風頭正勁的特斯拉引領了新能源汽車的發展，國內造成新勢力的崛起也吸引了人們的目光，傳統車企的比亞迪自身有着深厚的電池、電控技術，可以説是國內唯一一家擁有自己三電技術的廠商，2021年開年沒幾天，比亞迪就甩出了一個炸彈，DM-i超級混動車型。
其中最搶眼的要屬秦PLUS DM-i這款車了，預售價格為10.78-14.78萬，共計四款車型，綜合續航可達1000公里以上，同時百公里加速時間不到8秒，虧電油耗僅3.8L/百公里，很難想象10萬級別裏有如此“性能怪物”，這讓20來萬的日系雙擎情何以堪。
秦PLUS DM-i上市的腳步愈發的臨近，3月2日為期不遠，肯定有很多小夥伴跟大喵一樣期待着它市場的表現。
秦PLUS DM-i的外觀設計借鑑了漢EV，全新的龍臉造型更加霸氣精緻，大面積的中網很有氣場，兩側犀利的大燈組顯得精神氣十足，就顏值這一塊秦PLUS DM-i還是相當有排面的，可以説誰來都不好使。
車身造型也偏轎跑範，尺寸有點跨級的意思，具體長寬高分別是4765×1837×1495mm，軸距為2718mm，內部空間還是挺寬裕的。尾部極具辨識度的貫穿式尾燈，點亮後效果很不錯。
內飾簡潔大方，中控台採用了大面積的鋼琴烤漆飾板提升了檔次，一塊大尺寸的觸摸屏掛在中央相當的吸睛，不過一對比3英寸的儀表盤顯得就過於“小巧”了，就目前收集到的信息，標配了ESP、LED大燈、倒車影像、10.1英寸大屏、無鑰匙進入等配備，主打性價比的自主品牌應該不會讓人失望。
動力上，有比亞迪特意打造的插混專用驍雲1.5L自吸發動機，其熱效率達到了驚人的43%，已經超過了某日系品牌。再加上EHS電混系統和刀片電池等黑科技，才能夠讓超級混動成為可能，不僅有着高性能還有着低油耗，同時電池的續航和安全性也都有所保障，純電續航下分為55公里和120公里兩款。
綜上，無論是顏值、內飾、配置還是性能上，秦PLUS DM-i都有成為爆款的潛質，三電技術上比亞迪值得信賴，就看其機械水平如何了，能夠幹翻一眾燃油車，把他們價格打下來也是極好的。