4月10日，一汽豐田亞洲獅正式上市，共推出5款車型，官方指導價為14.28-17.98萬元。這台定位介乎於卡羅拉與亞洲龍之間的亞洲獅瞄準了A+級家轎市場，與卡羅拉一樣都基於TNGA-C平台打造，但車身方面有所加長，而且還搭載2.0L自然吸氣發動機。
亞洲獅延續了豐田家族轎車的流暢線條設計，前臉採用橫幅鍍鉻格柵，兩側LED大燈相連與一條寬大的鍍鉻飾條相連，提升了亞洲獅的檔次感和豪華感。新車側面造型基本保持着卡羅拉的模樣，不過由於車身長度的增加，整個側面會給人更加修長舒展的觀感。尾部則借鑑了亞洲龍的設計，尾燈組中間還加入了時下流行的貫穿式尾燈設計，並將車型標識“ALLION”嵌入其中。
尺寸方面，亞洲獅相較於卡羅拉長度和軸距分別有着85mm和50mm的優勢，乘坐空間和後排乘坐舒適性相比卡羅拉會有明顯的提升。動力方面，亞洲獅全系採用2.0L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱的組合，最大功率126kW，峯值扭矩205N·m。
亞洲獅在設計上博採眾長，成熟耐看，乍看與亞洲龍氣場相近，立體化的前臉隱約又有着雷克薩斯的影子，而車身流暢的線條、溜背的設計、貫穿式尾部配合TNGA的低重心，又透露着優雅與年輕。車尾的而設計也是跟豐田最近幾年的主流風格接近，尾燈採用疊層設計，使得車尾部呈現出自然分層的感覺，立體感更強。
內飾方面，懸浮式大屏、平直的線條及立體式的中控佈局都是目前豐田家族化的特徵。不同在於，此次新車內飾增加了棕色配色、翻毛皮材質座椅，在視覺和觸覺上都更顯高級。關鍵，亞洲獅還配有12.3英寸的液晶儀表，該配置也是豐田首次引入國內，讓車廂內的科技感有所增強。
智能語音識別系統可用性很高，所支持的功能也比較豐富，而且能聽懂自然語言，算是一個亮點。前排為自動空調，通過傳統的按鍵和旋鈕控制，同時空調信息會在屏幕中顯示。看似傳統的設計讓使用更簡單、方便，而且熟悉後可以輕鬆實現盲操作。
亞洲獅全系標配TSS2.0豐田智行安全系統，功能涵蓋PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統（帶跟車行駛功能）、DRCC動態雷達巡航控制系統和AHB自動調節遠光燈系統，可實現L2級的自動駕駛。大尺寸的中控屏內部集成了導航、倒車影像、智能語音識別、豐田智行互聯繫統等功能。
此外，亞洲獅還帶了一項規格更高的安全配置——與威爾法同款的PKSB駐車防碰撞輔助功能，這是豐田首次把該功能引入到轎車上。可在正向停車或低速行駛時，識別行進間車頭與車尾障礙物、倒車檢測後方行人並防止操作失誤帶來的安全隱患。配合PCS可實現全速域主動剎車功能。
亞洲獅將全系標配2.0L發動機，最大功率171馬力，官方宣稱熱效率高達40％，匹配CVT變速箱，而這款CVT變速箱也是世界上第一款搭載起步齒輪的CVT變速箱，要不普通CVT更有力更迅速，所以加速時間可能要比凱美瑞優秀很多，畢竟它尺寸也要小一號。而前麥弗遜和後E型多連桿獨立懸架也是TNGA架構目前慣用的組合，在城市中行駛頗具高級感。
直播車市
一汽豐田亞洲獅定位於A＋級別的亞洲獅擁有與B級車相同的動力總成和後排空間，給緊湊型轎車市場樹立了個新的標杆，如今亞洲獅以極具壓倒式的價格上市，未來相信會又是一款爆紅的車型。