豪華汽車市場上，國人認可度高的只有三個品牌，那就是寶馬、奔馳、奧迪，這三個品牌目前已經佔據了豪華市場的90%的份額了，這種局面下，其他品牌打造的豪華車型想要立足，還是非常難得了，即使像雷克薩斯、沃爾沃、路虎捷豹等豪華車企，表現都非常落寞了，可以説即使一個品牌打造的車型實力很強大，但是如果它不是出自BBA品牌，也是很難在市場上立足的。
BBA在國人心中的情懷實在是太高了，這種局面下，有很多實力強大的豪華車型都被冷落了，比如今天咱介紹的這款大眾途鋭，就是一款實力強大卻被國人冷落的豪華車型了，新車和卡宴、奧迪Q7出身同平台，在硬核實力方面還是很強大的了，而且整車一直以來都是堅持純進口形式，在品質把控上非常嚴謹，號稱“開10年故障率為0”，但是無奈還是沒有人願意買單。
大眾途鋭本身實力是完全不遜色卡宴、奧迪Q7的，但是為何就是沒有人願意買單呢？其實也很簡單，就是因為途鋭掛的是“大眾車標”， 新車開出去完全不能夠給駕駛者優越感，這種局面下，自然沒有多少人願意為其買單了，而大眾為了應對尷尬局面，大幅度下調整車起步價，目前新車都連跌11.98萬了，還是沒有人懂，非常的可惜。
作為大眾的旗艦SUV車型，全新的途鋭在很多細節處理上，確實有着比較強的高端車型的氣息，整個前臉採用橫幅式鍍鉻飾條點綴，兩側和大燈組連接後，很好的拉昇了整車視覺寬度，同時大燈組設計上也是很鋭利，點亮後擁有不錯的衝擊力。空間方面，新車的車身長寬高分別為4878×1984×1686mm，車身軸距達到了2899mm，空間上還是很寬裕的。
相比較大眾中端SUV車型來説，這次途鋭的設計絕對是有着十足的豪華車型氣息，新車的中控使用的12.3寸液晶儀表，15.3寸觸控屏幕和抬頭顯示，都讓這款車駕駛科技感很濃厚，而且新車還採用高端的軟質材料包裹，觸感和乘坐都有着很高的舒適度，配置上，像自動防眩目內外後視鏡、無鑰匙進入、一鍵啓動、電動尾門以及全景天窗等配置都是有所搭載的。
動力方面的表現上，途鋭搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為245馬力，峯值扭矩為370牛·米，傳動方面匹配8速自動變速箱和帶託森中央差速器的四驅系統，性能表現非常的強勁，同時旗艦版車型還提供3.0T渦輪增壓發動機供消費者選擇，最大輸出功率為340馬力，峯值扭矩達到了450Nm，數據爆發更強。作為一款德系豪華SUV車型，新車因為“車標”連跌11.98萬，還是沒有人願意買單，非常的憋屈，對於這款車，你是如何看的呢？
