69萬拿下林肯飛行家，車主：差距真的太明顯

69萬拿下林肯飛行家，車主：差距真的太明顯。

我是貴州車主，提的是2020款 3.0T V6 四驅行政版，裸車價格為69.20萬元，目前已經行駛了6600公里。

為什麼選擇這輛車：沒有這個錢買個百萬級的車，開出去性價比最高的車會感覺不錯，人家經常看我的車，六個人正好全家人出去旅遊。

外觀：我非常喜歡這個車身，感覺車位的設計是很高的，雖然車頭的設計也非常不錯，但是我個人感覺差不多意思就可以了。

內飾：內飾是我買這輛車的動力，雖然這個內飾沒有什麼科技感，也沒有年輕的元素，但是我喜歡沉穩大氣的設計，看起來就比較適合家用。

空間：和小孩女人坐在一起還行，但是第三排的空間也就這樣了，我認為這次林肯的車內設計是非常漂亮的，第一排和第二排的空間很好，一點都不用擔心，車內的存儲空間非常大，而且設計也比較合理，家裏人説很舒服，家裏兩個娃娃都很喜歡第三排，那是他們的小空間。

舒適度：我感覺是很舒服的，喜歡放音樂，靜音效果很好，關上門你會感受到一個非常安靜的世界。

動力：3.0的雙增壓發動機，動力是完全沒有問題的，可以説是隨叫隨到，城市的表現是很好的。

油耗：林肯飛行家的油耗確實是有點高了，但是排量也大，和沃爾沃2.0T的油耗差不多，是可以接受的。

操控：雖然沒有寶馬的直接操作，但是感覺也是不錯的，媳婦能正常開車有感覺，自動跟車，車道保持是很好用的。

總結：

最滿意：當時對林肯這個牌子不熟悉，總覺得美系車的懸掛軟，會暈車，但是現在的美系和以前不一樣了，上手的感覺是很舒服的，該車的隔音好，配置高，性價比高，看過奔馳GLE，凱迪拉克XT5， 寶馬X5，我在一次車展上看到了這款林肯飛行家，我被它的內在所吸引了，配置真的是很高的，幾乎可以媲美寶馬7系的頂級，駕駛體驗也差不多，但在豪華氛圍裏差不多，無論是底盤的高級感，還是駕駛感覺，都應該進入了百萬級的體驗，可能大家都會問我有沒有開過百萬級別的車，我也開過奔馳大G，帕拉梅拉， 感覺飛行家的高級感並不比它們差，就是品牌效應比它們差，沒什麼好説的。

最不滿意：發動機聲音轉低真的不太好，高速聲音還不錯，還有油箱死機，其它沒有發現任何不滿。

性價比：性價比不用我説了，性價比不高就不買了，可惜牌子沒有BBA響。