4月10日，一汽豐田A+級轎車 亞洲獅迎來正式上市，指導價為14.28萬-17.98萬元。作為一款全新車型，亞洲獅的到來填補了豐田在國內緊湊型轎車市場這個價位的空白。
時隔十天後，車邦德在上海青北一汽豐田店捕獲了這隻“獅子”。作為全新車型的出現，亞洲獅在外觀方面採用了最新的設計語言，2750mm的軸距，使其在空間表現上格外亮眼。
值得一提的是，在這個小排量渦輪增壓發動機盛行的年代，2.0升自然吸氣發動機已經算是稀有物了，因此這也成為了亞洲獅的一大亮點。
究竟亞洲獅還有哪些吸精的亮點呢？事不宜遲，車邦德馬上進入正題。
外觀：精緻、高級
亞洲獅定位於卡羅拉與亞洲龍之間，前臉大尺寸的倒梯形進氣格柵頗有家族氣息；同時，大量鍍鉻元素的使用，格外突顯其高級感。
TNGA平台下的豐田車型在大燈配置上一貫不含糊，新車全系LED自動大燈，並且全系都有自適應遠近光切換功能，此外LED前霧燈也是全系標配。
本次車邦德到店實拍車型為亞洲獅2.0L尊貴版，用上了17英寸的輪圈，搭配下方多幅式輪轂，同時車身側面採用了銀色鍍鉻裝飾，豪華感得到進一步的提升。
尾部造型多少能尋覓到卡羅拉的影子，尤其是倒L型的尾燈，同樣進行了燻黑處理，“ALLION”的字樣表明了其身份，配合隱藏式的排氣佈局，尾部整體感提升明顯。
內飾：大空間、安全性
作為A+級車型來説，最不能輸的就是車身尺寸，亞洲獅的長寬高分別為
4720/1780/1435mm，軸距為2750mm，新車在內部空間的表現十分出色，與競爭對手相比，優勢一目瞭然。
走進車內，看到的是豐田家族熟悉的內飾風格，懸浮式中控屏幕格外吸睛，實拍車型匹配12.3英寸全液晶儀表盤表現不錯，信息豐富，可顯示胎壓信息、多媒體信息、行駛數據等。
由於主要以家用舒適為主，新車內部採用了不少軟質材料包裹，高級感十足，三幅式方向盤握感適中，車內不少按鍵的光源採用了藍色調，有些新能源車的味道。
空間上出色的表現，帶來了後排乘坐的舒適性，同時，後排全新標配了出風口，底部還有兩個USB接口，可見亞洲獅對於後排乘客的照顧還是十分周到的。
在安全性上，亞洲獅的配備也是相當貼心，全系標配TSS 2.0豐田執行安全系統，包含了預碰撞安全系統、動態雷達巡航控制系統、車道循跡輔助系統等，另外還有電子手剎以及自動駐車系統。
最後聊聊動力。根據官方數據顯示，亞洲獅搭載了2.0L自吸發動機，這台發動機在亞洲龍車型中也有搭載，最大功率可達126kW，最大扭矩可達205N·m，傳動匹配一台可模擬10速的CVT變速箱。
對於一款家庭用車，自然吸氣發動機的平順性是非常不錯的，而且2.0L的排量也已經夠用。
靜態小結：
憑藉TNGA架構的技術優勢和良好的品牌口碑背書，以及2750mm的軸距即使和B級車相比，差距也沒有那麼明顯，因此，亞洲獅這款車還是很能“打”的，接下來就看這款新車的市場表現了。
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