自從寶駿品牌啓用了新寶具名稱以及全新的鑽石logo之後，寶駿的產品年輕化步伐越來越快。在新寶駿品牌剛剛成立之初便一下子推出了兩款車型，其中RC-6便是新寶駿品牌傾情打造的一款低售價國民b級車。其實單看這款車的外觀造型，很容易就讓我想起一個最近比較流行的詞-國潮，那麼接下來我們就來了解一下這款擁有轎跑身姿 掀背設計的b級車型，看看它到底香不香。
2019款新寶駿RC-6上市於去年的9月份，這款車型的官方指導價格為8.48~12.38萬元，作為一款b級車型如此的售價水平還是比較少見的，而且這款車還有着不小的價格下探幅度。
RC-6在外觀的整體設計方面同樣採用了新寶駿家族星際幾何設計語言，車頭前臉部分配備有六邊形的大尺寸中網，看上去非常具有氣場，內部進氣格柵則是進行了點陣狀處理，外圈採用銀色包邊，精緻感這方面還是不缺的。左右兩側與中網進行銜接的分體式大燈造型同樣犀利，像極了年輕人羣桀驁不馴的眼神，而且這種一體式的造型也可以有效增強整個強烈的視覺張力。燈光方面，2019款車型標配有鹵素遠近光燈，轉向輔助燈，鹵素車前霧燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等功能，其中中高配版本車型還多出了LED日間行車燈，自適應遠近光燈，自動頭燈等。
作為一款b級車型，RC-6在身材方面的表現也是可圈可點，它的長寬高分別為4925MM*1880MM*1580MM，軸距為2800MM，在車身長度方面相較於主流的本田雅閣和日產天籟等車型來説有着非常明顯的優勢。新款車型的整體車身側面姿態較為緊緻，其中c柱的傾斜角度非常大，再加上後方頂部和後備箱蓋上兩處小擾流板的設計，側面的運動氣質一下子就凸顯了出來。
新款車型的車尾造型也同樣具有侵略性，當然沒有車頭那麼強，線條勾勒比較注重感層次感的營造。個人認為，這款車型的兩個後45度是最好看的，畢竟這個角度可以讓它的溜背姿態顯露無疑，這也是它外觀設計上的一大亮點。新車的後包圍處使用了大面積的黑色硬塑料材質，與整款車的風格還是很匹配的。
RC-6在內飾的整體設計方面既有傳統也有創新，給人留下的第一印象還是非常不錯。新車中控台用料採用了上軟下硬的設計，整體還是比較符合預期，其中空調出風口以及旁邊的面板造型別出心裁，相信年輕的消費者應該是比較喜歡。正前方的方向盤採用了三幅平底式造型，尺寸適中運動風格極為明顯，手感較為飽滿並且還支持4向調節。12.3英寸的液晶儀表盤具有較高分辨率，顯示畫面極為清晰，並且還配備有三種主題模式可供選擇，它們分別為科技藍，活力橙和格調灰。
2019款車型在動力方面配備的是一台1.5t直列四缸渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率有147馬力，峯值扭矩為250牛米。傳動系統方面，配備的是6擋手動和cvt變速箱。這款車型在燃油經濟性方面的表現也比較不錯，百公里綜合油耗在6.7升左右。底盤懸架方面，採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架，整體的調校是運動取向。
寶駿之前旗下的產品都是SUV和MPV車型而主，RC-6的推出還是多少讓人感到有些意外，這款車型的整體外觀造型極為激進大氣，那麼你對於這樣一款兼顧了顏值與個性的國產自主品牌b級車型又有什麼別的看法呢？