縱觀整個國內汽車市場 ，國產緊湊級SUV的統治力並沒有想象中的強，哈弗H6、吉利博越、長安CS75plus、榮威RX5……的銷量確實非常的高，是國產汽車王朝的基石。但是，同級別的合資緊湊級SUV也不愁賣，比如説本田CRV，10月份狂甩26283輛，在SUV銷量排行中僅次於哈弗H6。除此之外，日產逍客賣出了21562輛，探嶽、途觀L、奇駿、途嶽、奧迪Q5、本田X-RV、榮放等車型均能做到月銷1萬+輛，深受國內消費者的青睞和支持。
而今天咱們和大家夥兒聊得這款車，銷量雖然不如CRV、逍客等主流的合資緊湊級SUV高，但坐擁強大的產品力，整體表現絲毫不輸豐田榮放、日產奇駿，它就是豐田威蘭達。這台車自從三月份上市以來，7個月賣出了60160輛，雖然有着豐田的品牌背書，但是作為一台全新的車型能夠斬獲如此多的銷量，足以説明許多問題，而威蘭達究竟有何過人之處？它又有哪些賣點？下面就讓我們一起來看看吧！
威蘭達在外形顏值上採用完全迥異於豐田榮放的設計理念，整體看上去既有榮放的影子，但又借鑑了漢蘭達的設計元素，看上去還是比較符合當下年輕消費者的審美需求。尤其是體現在前臉上，豐田經典的上下分體式前進氣格柵，上格柵與大燈、品牌logo榮威一提，下格柵尺寸更大，加上燻黑處理的中網、銀色下護板、LED遠近光燈組，整個前臉渾然一體質感十足。
側面造型，B、C柱經過燻黑處理，D柱經過斷格式的設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果，整個車身結構修長、低趴，尾翼起到天然擾流板的作用，加上鯊魚鰭天線，有利於增強整車的運動因子。另外，側面線條刻畫的若隱若現，翼子板、下包圍均採用黑色塑料，同時加入銀色鍍鉻裝飾條，再加上多輻式鋁合金輪轂，使得側面的立體層次感更加鮮明。
尾部造型同樣展現出比較時尚、大氣的一面，犀利的尾燈通過鍍鉻條相連，寬大的下包圍越野氣息十足，雙排氣筒不失運動氣息，開出去還是很有回頭率和辨識度。空間尺寸方面，豐田威蘭達的車身長寬高分別為4655mm、1855mm、1680mm，軸距長度為2690mm，這樣的尺寸參數是標準的緊湊級SUV，反饋到空間上還是比較寬敞。另外，新車配備了車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節\\加熱功能、自動感應行李箱、車內氛圍燈、智能進入\\無鑰匙啓動、後排水杯架等配置，多層隔音玻璃的應用帶來不錯的靜謐性，實用性很強。
內飾的設計看上去沉穩大氣，傳統T型對稱式結構加上10.1英寸懸浮式多媒體屏幕，純黑色主色調加以銀色鍍鉻裝飾條點綴，輔以大面積真皮材質覆蓋，成熟穩重中不失現代工藝之美，適合各個年齡段的消費人羣。實際駕乘體驗也立足於舒適和温馨，真皮座椅具有不錯的包裹性和支撐性，前座椅還支持加熱、通風功能，實用性很強。並在此基礎上，新車具有豐富的主動被安全配置，全系標配8氣囊、胎壓監測、駕駛模式選擇……另外，像是車道保持、併線輔助、碰撞預警\\主動剎車、ACC自適應巡航、360度全景攝像頭、自動駐車等配置也應有盡有。
動力方面，豐田威蘭達具有傳統燃油版和混動版車型可供選擇，前者全系搭載了一套2.0L自然吸氣發動機+模擬10速CVT變速箱的動力總成，其最大功率為171馬力，峯值扭矩為209牛米，動力談不上弱，線性、流暢的動力輸出相比較渦輪增壓發動機而言開起來更加流暢，加上四驅系統，捨得。新車全系符合國六排放標準，百公里油耗低至6.0L，另外，混動版車型更加省油，2.5L+電機的油電混合動力系統，百公里油耗才4.6L，結合其55L的油箱，滿油能跑1200km。
總而言之，相比較它的競品車型而言，威蘭達坐擁出色的產品力和可靠性，不管是外形顏值還是空間實用性、配置動力、油耗均表現出色，可以説是“遲到”卻是精品！標配8氣囊+四驅+多層隔音，一箱油1200km，還看啥CRV、途嶽。
