凱迪拉克終於成功了,跌9萬火了,有面子的CT6值得你買嗎?

現在越來越多的消費者買車已不再傾向於購買一輛中級車了,他們需要更好的中大型車,因為中大型的車都有一些共同的優勢,就是車子的外觀氣派,內飾寬敞度好,更適合一家老小,而且對於有商務接待的朋友也是比較適合的。

當然了,説了很多中大型商務轎車的優點,但也有一個不可迴避的話題,就是價格往往都比較貴,40萬-50萬都是非常正常的事情,更不要説豪華品牌了。你以為國內汽車市場只有這些價格的車型嗎?顯然並不是的,還有二線豪華品牌,價格就很合適,比如我們今天要聊的 凱迪拉克CT6車型,一款非常純正的美系豪車,並且是中大型的定位。最重要的是,凱迪拉克的價格真的很香,一起來了解一下。

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凱迪拉克CT6的定價其實一點也不便宜的,37.97萬元到48.97萬元定價和奧迪A6L的價格是比較相似的。但是據我從經銷商處瞭解到這款CT6的價格優惠幅度達到了最高9萬元,入門級的價格約為29萬元左右,而且不需要加裝,這樣的價格,你覺得合適嗎?是不是隻要一輛奧迪A4L的價格就可以入手了呢?性價比你覺得理想嗎?

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CT6的外觀設計和寶馬5系或者奔馳E級一樣,以運動犀利為主。它的前臉頗具美系車的豪華感,盾牌造型的前進氣中網,內部使用了燻黑密集的材質設計,並且四周由鍍鉻飾條進行了包裹。它的大燈採用的是led淚眼造型的設計,遠遠地看又有點獠牙的設計,前臉的視覺張力營造得非常出色。

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車子的側面展示了陽剛之美,線條是非常具有肌肉感,搭配上多幅輪轂,更具商務派頭的車身比例,外觀的商務氣質營造可以説是非常出色的。

車型的尾側很誇張,也很運動,年輕消費者我相信大部分都是喜歡的。雙邊共四出的排氣管,看上去運動感很強烈。車尾採用的是鑽石切工的設計,具有高度家族化的設計感。

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總的來説,凱迪拉克CT6的外觀確實是商務且豪華的,那麼它的車身數據稱得上是一輛中大型的豪華商務型轎車嗎?車身尺寸部分,長寬高分別為:5223*1879*1492mm,軸距是3109mm,車內空間寬敞,車身長度足夠。以CT6的車身數據來説,完全就是一輛標準的中大型豪華商務轎車,畢竟車長已經媲美MPV了。

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來看車內的設計,凱迪拉克的設計從來就不會讓你失望。它的內飾以簡潔現代為主,車內採用了大面積的觸控屏,大部分的功能都被集成在中控屏以及多功能方向盤按鍵上了,並且它還擁有語音喚醒功能,操作起來更加的簡單。CT6配備了四輻多功能真皮方向盤,握感好。而擋把採用的電子擋把設計,顏值更好了,而且故障率也是比較低的,畢竟已經發展多年了,在凱迪拉克,別克的多款車型上面均有使用。

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CT6的座椅填充到位,看起來非常的柔軟,實際乘坐效果也很不錯,包裹感較強,支撐到位。CT6擁有三種內飾可以供不同的消費者選擇,但我最喜歡的還是它的棕色加黑色的雙拼內飾設計,看起來更豪華。

CT6的後排空間寬敞度肯定是非常足夠的,此外根據配置它配備了全景天窗,全系配備了BOSE音響,後排乘坐的舒適度較高。

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至於動力部分,很多中大型的豪車採用的都是2.0T或者3.0T的動力,而凱迪拉克CT6這款車型則顯得動力比較單一一些,但是我認為也恰到好處。CT6全系採用的2.0T的渦輪增壓發動機,最大功率237馬力,峯值扭矩350N·m,與之匹配的是十擋手自一體的變速箱。這套動力總成雖然説不上優秀,但似乎也沒有太多的LOW,中規中矩。

這款2.0T的發動機使用在絕大部分凱迪拉克車型上,看來凱迪拉克和大眾一樣,真是一招鮮吃遍天。

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至於底盤調教部分,CT6採用的是雙橫臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。凱迪拉克終於不再堅持使用麥弗遜式獨立懸架了,這對凱迪拉克CT6而言,豪華性能有着較高的提升,畢竟麥弗遜的懸架,大部分豪華車都不會使用。

外觀顏值,內飾設計以及不錯的價格使CT6成為了一款高性價比的中大型豪華商務轎車,性價比你覺得如何呢?

如果你也喜歡這款CT6,歡迎諮詢常州凱迪拉克經銷商處。

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