騏達這款車型銷量雖不如軒逸那麼搶眼，但卻保持了不錯的數據，其實這一點完全不必在意，主要是掀背設計對其發展有點限制，否則，毫無疑問，這也是日產的爆炸性車型，這款車型，特別是紅色車型確實非常適合女性駕駛，主要是他的安全配置和靈敏度以及超低故障率適中，所以我簡單介紹一下。
這款車型的前臉部分同樣採用家族V型設計元素，採用雙羅列式的中心網設計，反而比軒逸顯得氣氛更充分，兩側稜角尖鋭的大面積前燈，是前臉的精緻部分，但低配的兩款車型依然是鹵素光源，價格相對下跌，底部側通氣孔和LED日間行車燈是前臉的點眼筆，讓整車顯得非常時尚，有效提升了整車的檔次感。
車身側面主要體現了掀背車的運動氛圍，車身尺寸不長，但整體上低伏的俯衝姿勢搭配了兩條藍色有力的貫通腰線，顯得無風自動，明亮的黑色後視鏡是側面最拉風的部分，旋風型輪轂也非常漂亮，大大提升了整車的運動感，車尾造型也比較個性化，主要體現在頂部的擾流板和部的貫通式燻黑裝飾板裝飾上，大大提高了該車型在道路上的回頭率。
高配兩款車型配備主動制動和車道偏離報警系統，也是適合女性的主要原因，大大提高了駕駛安全性，裝修的其他部分都是經典的家族造型，確實不像話，但這個價位的合資都是這樣完全可以理解的。
在空間表現上，車身尺寸為4393mm、1766mm、1539mm，軸距高達2700mm，掀背行李箱稍顯不足，但後座支持，因此拉大的也沒有問題座位空間也具備了日系大沙發的舒適性，動力部分，該車型當然是家族1.6L自然吸氣發動機，最大功率122馬力，傳動部分為手動和CVT無級變速箱，這個動力總成當然不需要多説，多嚒強勁但順利穩定，關鍵是油耗特別節約，是現在油耗一公里絕對配不上四毛的，當之無愧的省油王。
總體來説，日產提達這款車型的主要賣點還是比較個性的外觀，具備日系10年螺栓也不錯的超高品質，而且他不像朗逸、軒逸那樣大眾化，算不上面子，但也具備一定的回頭率。
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