在節能減排的大趨勢下，電動化是一個新方向，而在傳統的燃油車領域，則是向着小排量渦輪增壓方向發展，其中三缸是一個不可迴避的發展趨勢。不僅合資品牌很多都開始普及三缸發動機，自主品牌也在開始大力發展三缸發動機了。
在自主品牌裏面，吉利汽車是三缸發動機車型裝備率很高的了，其和沃爾沃聯合開發的1.5T三缸發動機，目前裝備在吉利品牌和領克品牌的多款車型上，而且這些三缸動力車型的銷量還是非常不錯的，比如吉利繽越。
吉利繽越在2018年底上市，算是一款比較新的車型了，在2019年，繽越的年銷量達到了136325台，月均銷量接近萬台，可以説是非常不錯的了。三缸怎麼了？還不是照樣火了。
繽越是吉利汽車推出的全新小型SUV，新車基於BMA架構打造，主打年輕消費者，時尚動感活力的外觀是其外觀的主要亮點之一。前臉使用非常有辨識度的水滴漣漪中網造型，前槓下部使用了跑車式的擾流鏟造型，視覺效果非常運動。
繽越的中高配車型車身側面採用了雙色的車漆噴塗，後部還採用了懸浮式車頂，後部的車頂尾翼非常突出，也是賽車化的風格。車身下部邊裙和輪眉都使用了黑色的護板，在運動的同時，又不失硬派SUV的特點。
車尾部分，除了車頂賽車化的大尾翼，雙邊雙出共四根排氣管可謂是搶眼了。而且排氣管內側的黑色護板部分還採用了賽車化的縱向擾流造型，還有中置的霧燈，都讓這輛SUV看上去像是性能跑車一般，非常適合年輕人的口味。
繽越的內飾不管是造型設計，還是用料的材質和顏色搭配，也都是非常有質感的，中控台採用了大面積的軟質材料，配合拉絲鋁面板不會感覺車裏沉悶，裝飾效果不錯。
動力部分，此前繽越使用的是1.0T和1.5T兩種動力，在上個月，剛完成了年度款的升級，用1.4T四缸替代了之前的1.0T動力，匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。而1.5T三缸仍然是主打動力，另外還有1.5T發動機和電機組成的插混動力系統。1.5T發動機最大功率177馬力，峯值扭矩255牛·米，賬面數據非常突出，匹配7速雙離合變速箱。而從年銷136325台的成績來看，這台發動機的認可度也是很高的了。
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