[愛卡汽車 導購原創]
或許是市場競爭太過激烈，奧迪對於中期改款的重視程度與日俱增，甚至堪比了過去的換代水準。近期，奧迪公佈了Q5海外官圖，習慣了奧迪A4L改款幅度的網友們，集中火力對準了Q5的內飾設計，似乎OLED尾燈+12V輕混系統的加入，也沒能滿足他們被撐大的胃口。而事實上，對於年度改款來説，外觀+動力部分的升級足以撐得起“新款”二字，更何況內核變強了的它，也沒讓顏值掉線。雖然新車即將於秋季上市，但在正式引入國內前，我們還是提前看一下2021款奧迪Q5L的“原裝狀態”會是什麼樣吧。
奧迪為Q5提供了三種外觀套件設計方案，分別為普通版、S line套件版與Advanced line套件版，三者的差異主要是在格柵造型與包圍設計上，並且黑色裝飾套件全系支持選裝獲得，其中S line套件版採用的是黑色蜂窩狀進氣格柵，而Advanced line套件版則配備了垂直鍍鉻飾條，並且前、後保險槓的防撞護板均為銀色裝飾條。此外，新款奧迪Q5還提供了兩種全新車漆顏色，即District Green（官圖顏色）和Ultra Blue。
奧迪品牌豐富的選裝服務在新款Q5上也得以延續，雖然官圖採用了超大尺寸的21英寸雙色鋁合金輪圈，但從官方給出的資料顯示，入門版車型僅會提供17英寸輪圈，配置相差略大。不知道在引入國內成為Q5L後，標準配備的輪圈尺寸是否會有所提升，畢竟目前在售的Q5L是從19英寸起售，如果未來還會延續新款Q5的海外配備，估計到時候會引發不少年輕消費者的不滿。
這套OLED尾燈還會根據駕駛模式進行點亮樣式的切換，如果Q5的駕駛模式處於“動態模式”下，那麼尾燈會與平時的點亮樣式略有不同。此外，OLED尾燈還配備了近距離檢測功能，如果後方車輛距離靜止的Q5不到2m，那麼尾部所有OLED部分都會亮起，以警示後方車輛；而一旦Q5開始移動時，尾燈就會自動恢復原有狀態。能夠將燈組做到如此智能，並且還能與安全性相結合的設計思路，的確對得起“燈廠”之名。
海外版奧迪Q5:OLED科技加持外觀造型
不得不承認，奧迪Q5的內飾變化極其甚微，而這也是很多網友在看到官圖之後略感到失望的原因之一，眼看着A4L的中期改款換裝了全新內飾，而Q5卻仍然採用了現款車型的設計。不過，好在新款Q5會將中控屏幕進行升級，並且導航功能還將與交通流量相結合，讓日常出行更智能並且更高效。
奧迪Q5的導航系統將連接互聯網和交通基礎設施，通過來自GoogleEarth的衞星圖像、交通流量和交通預測的車道信息，為車主提供更加高效的導航信息，並能推薦周邊停車信息。此外，這套系統還能將車主使用座位、空調等功能的習慣與導航功能相結合，將數據儲存六個月的時間，以保證後續為車主推薦更為準確的導航信息。
新款奧迪Q5將提供汽油、柴油（與國內無緣）以及混合動力系統三種動力形式的車型，值得一提的是它首次加入了12V輕度混合動力系統，發動機則搭載高、低兩種不同功率版本的2.0L渦輪增壓發動機，其中40TFSI的低功率版本相比現款提升了10kW（14馬力），而45TFSI的高功率版本相比現款提升了10kW（13馬力），兩者峯值扭矩數據並沒有變化。與之相匹配的變速箱為7速S tronic雙離合變速箱，並提供了四驅系統可選。此外，未來同期上市的還會有插電式混合動力版本與性能版SQ5。
編輯點評：
奧迪Q5L在國內市場中的銷量居高不下，中期改款的變化也就成為了不少消費者最為關注的地方。海外版奧迪Q5以更加運動的外觀造型、全新OLED尾燈造型、尺寸更大且最新系統的MMI中控系統以及12V輕混系統加持的更高參數的2.0T發動機，組成了新車的諸多亮點，而在國產之後，“L”的車身尺寸或將進一步提升，勢必會再次提升其競爭力表現。至於2021款奧迪Q5L是否會保留這些科技變化還是會“縮水”引進，讓我們一起拭目以待吧。
精彩內容回顧：
新款奧迪Q5發佈 中期改款/全系輕混加持
奧迪Q5 Sportback新消息 將於年底首發
前臉設計更加扁平化/全系輕混加持 新款奧迪Q5正式發佈
就在日本賣看看算了 這款奧迪Q5特別版看起來好運動
奧迪Q5 Sportback年底首發 國產版本未來將一同上市
海外版奧迪Q5:12V輕混加持動力系統