被稱為國產版“埃爾法”,配252馬力+愛信8AT,帶你看傳祺m8

説到高端MPV,你們心中都“牽掛”着哪一位選手?是享有“保姆車”之稱的豐田埃爾法?還是有着“商界代表”之稱的別克GL8?就就筆者看來,上述兩者均是有着不錯的表現。但若是要在二者之間分出個勝負的話,那豐田埃爾法定然是“大哥”級別。雖然,它們都有着較為不錯的表現,但較高的售價對於不少家庭來説,相當於全部身家。那對於普通家庭來説,就不能享受高端MPV?當然不是,比如筆者今天要説的傳祺GM8,就是一輛為老百姓打造的高端MPV。

傳祺M8定位中型MPV,定價區間從17.98萬入門到頂配36.98萬,配252馬力+愛信8AT,其中還包括了四座車型,下面地啊你詳細瞭解

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外觀方面

傳祺M8的車身設計屬於標準商用MPV外形,前臉採用誇張的大面積金屬條格柵設計,前頭部寬而短而窄,發動機和其他佈局是塞在厚和寬的前面。兩側大燈矩陣LED大燈,支持自動大燈和延時關閉,車內有32色大氣燈。

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側面車身

大量直線條,輪轂造型簡單,中低配採用瑪吉斯輪胎,高配頂配車型採用米其林輪胎,長寬高分別為5149×1884×1882mm,軸距3000mm,還是相當不錯的,車內座椅分2+2+3的7座佈局和2+2的4座佈局兩種類型。

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內飾方面

該車的內飾設計大同小異,除了內門外都是12.3寸的液晶儀表盤,嵌入式的液晶中控屏為10.1寸,兩側為空調出風口狀機翼,副駕駛用皮板包裹,觸感比較舒適。擋設計在比較靠的坡道位置,儘量不佔用車內的空間,這樣的設計留出了比較寬大的儲物箱和杯託,支持定速巡航、倒車影像、手機無線充電,配置總體來説屬於一般水平,但也不簡陋。

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底盤

前懸掛麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛多連桿式獨立懸掛,承載式車體機構,前輪胎225/55 R18,後輪胎225/55 R18。

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動力方面

動力方面搭載4B20J1-2.0T渦輪發動機,最大功率185KW,馬力252Ps,最大扭矩390N.m,匹配愛信8AT變速箱。百公里加速9.21秒,發動機特有技術DCVVT,綜合油耗8.3L,需要加註95號汽油。

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從以上來看傳祺m8空間大,性價比高,符合家用,平時開出去一家人郊遊,舒適度很不錯,大家是怎麼看待的呢?歡迎評論留言。

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