奇瑞瑞虎8安全性能媒體評測 教科書般應試拿C-NCAP五星

瑞虎8是當前懸掛奇瑞品牌的旗艦車型，也是國內SUV市場中極具性價比的一款車型。當前瑞虎8的官方指導價為8.88-15.99萬元，官方出了給出1萬元的鉅額現金優惠之外，還有置換補貼、金融禮等折扣，與市場同級車型相比，性價比優勢鮮明。

而這樣一款性價比超高的國產SUV車型，其在車身安全質量方面又屬於怎樣的水平呢。對此，國內也有媒體通過瑞虎8的C-NCAP碰撞測試，進行了解讀分析。

據“AI車時代”介紹，此次C-NCAP測試的車輛為奇瑞瑞虎8 290TGDI自動豪華版，廠商指導價13.49萬元。在最終的評價測試中，這款車以84.8%的綜合得分率，拿到了5星安全評價。（視頻點此觀看）

但是者的注意的是，奇瑞瑞虎8拿五星的首發也是相當“精湛”，其綜合得分率，僅比5星評價最低標準的82%高出一點點。

在目前已經公佈測試成績的40款拿到5星及以上評價的車型中，排名倒數第4，甚至低於因為配置扣分而拿到4星評價的捷達VS5。

具體來看，在50km/h的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗中，前排假人頭部獲得滿分，頸部滿分2分，胸部得到了3.805分（滿分5分），大腿滿分2分，小腿1.711分（滿分2分）。

後排的情況就沒有前排理想，後排假人頭部滿分1.6分，頸部得分0.192分（滿分0.4分），胸部得分0.821（滿分2分）。

而在64km/h正面40重疊可變性壁障碰撞試驗中，前排假人頭頸部得分2.648（滿分4分），胸部得分2.265分（滿分4分），大腿滿分4分，小腿3.333分（滿分4分）。

後排假人頭頸部得分1.922分（滿分2分），胸部得分0.737（滿分2分）。

50km/h重1.4噸移動台車側面碰撞試驗中，前排假人頭部、胸部、腿部均獲得了滿分。後排假人的情況和前排類似，也取得了不錯的成績。

總的來看，瑞虎8在C-NCAP的碰撞測試中表現，也是“軟硬結合”，使得其整體得分，恰好高於C-NCAP的五星評級標準。

而且奇瑞有自己的碰撞實驗室，不難看出，該車在碰撞測試中的表現，也是經過在自己碰撞實驗室中多次優化後得到的結果。

因此，對於注重性價比的奇瑞瑞虎8來説，這樣的車型，在消費者有限的預算下，剛好能夠拿到5星安全評級的車型。

當前關注過奇瑞瑞虎8的車迷朋友們，去4S店購車時，一定會被其鉅額折扣“驚到”。上來就1萬元的現金優惠，而且同等價位下，對比國內其它同級車型，瑞虎8的配置更為實用豐富。

因此，不少注重性價比的消費者，也會首選瑞虎8車型。而今，瑞虎8在8月份的銷量，已經達到了12304台，並且連續幾個月均為奇瑞品牌下的銷冠車型。