大家都知道，在SUV市場裏面自主品牌可以説是獨領風騷。不過，有不少自主品牌汽車喜歡建立自己的細分品牌，比如説奇瑞在SUV市場裏已經有了瑞虎系列，又弄了個捷途品牌出來；而長安在SUV市場裏的CS75為代表的系列車型也取得了非常大的銷量，也弄了個歐尚品牌出來。那麼今天我們就一起來看一下長安歐尚X7和奇瑞捷途X70哪個更值得購買呢？
長安歐尚X7的廠商指導價為7.77-12.99萬，從外形上來看沒有長安CS75系列那麼的前衞，不過倒也顯得足夠穩重。而奇瑞捷途X70的廠商指導價為6.99-12.29萬，從外形上看倒感覺比瑞虎還稍微順眼一點點，只是捷途那個品牌標誌實在是沒有多少知名度。
長安歐尚X7的車身尺寸為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，奇瑞捷途X70的車身尺寸為4720*1900*1710，軸距為2745mm，可以看到儘管長安歐尚X7號稱一款緊湊型SUV，在尺寸上卻並不輸於號稱中型SUV的奇瑞捷途X70，在軸距上面甚至還要略勝一籌。
動力方面長安歐尚X7採用的是1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力178匹，最大扭矩265Nm，搭載6MT手動變速器和7DCT濕式雙離合變速器，對於其1.5噸-1.6噸左右的整備質量來説動力還是比較不錯的。而奇瑞捷途X70採用的1.5T渦輪增壓發動機最大馬力156匹，最大扭矩230Nm，搭載6MT和6DCT乾式雙離合變速箱，動力上還算一般吧，不過這年頭還敢用乾式雙離合變速箱的實在也沒幾個了，只能説捷途的大佬們定力比較強。
在底盤轉向和車輪制動方面兩者倒是出奇的一致，主/被動安全裝備也是相差無幾，差一點就讓人相信是不是同一個平台出來的產品了。而在其他配置上面兩者其實相差也不是很大。比如説同為7.99萬的手動擋車型，長安歐尚X7要多搭載了後駐車雷達、定速巡航、大燈延時關閉、後雨刷等裝置，在操縱上略有優勢；而奇瑞捷途X70則要多搭載了自動駐車、車頂行李架、行李箱12V電源接口、全車車窗一鍵升降功能、車窗防夾手等功能，在舒適性上面也略有優勢。再比如8.79萬的自動擋長安歐尚X7和8.99萬的自動擋奇瑞捷途X70相比較的話，長安歐尚X7要多搭載後駐車雷達、電動調節外後視鏡、大燈延時關閉、後雨刷等功能，奇瑞捷途X70則要多搭載車頂行李架、無鑰匙進入/啓動系統、行李箱12V電源接口、全車車窗一鍵升降功能、車窗防夾手等功能，和手動擋同價位的差別相似。不過值得一提的是，2021款的奇瑞捷途X70價格都有所提升，哪怕是入門款的手動擋車型起步價都到了8.59萬，所以剛才做比較的都是2020款的奇瑞捷途X70。
總的來説，儘管一個號稱為緊湊型SUV一個為中型SUV，但是長安歐尚X7和奇瑞捷途X70都是兩款非常相似的車型，兩者之間大部分的配置都相差不大，僅僅只是略有差別。但是在動力總成上長安歐尚搭載的長安藍鯨發動機以及7DCT濕式雙離合變速器都要比捷途的要好一點，不管怎麼説，在這個年代還敢用乾式雙離合變速箱的真的是勇士。具體到銷量上來看，長安歐尚X7在2021年前兩個月賣出了15007輛，而捷途X70在前兩個月則一共賣出了17891輛，雖然相差不大，捷途X70卻要略勝一丁點點。雖然看似不合理，但是有一次車談君在車展上坐進捷途X70裏面體驗了一下，內外飾的處理以及精緻程度還是相對不錯的，估計這也是吸引了不少用户的原因吧。如果是你的話，你會購買長安歐尚X7還是奇瑞捷途X70呢？歡迎給車談君留言。