提起合資中型SUV，大家最先想起的或許就是豐田漢蘭達了，這台車自從2008年國產後一直深受消費者的青睞和支持，可以説是入華十年也火了十年。
不妨結合漢蘭達的銷量來看，這台車在19年全年狂甩98506輛，5月份賣出了8530輛，敲一下黑板，這畢竟是一台丐版價格23.98萬且頂配32.58萬的SUV，成績具有很高的含金量。而為了進一步鞏固自身在中型SUV層面的地位，豐田推出了新一代漢蘭達，新車在外形顏值上經過優化升級，看上去比奧迪Q5還霸氣十倍，相信會延續現款漢蘭達“火爆”的態勢，加價已經成為定局。
從這台車的外形顏值上看，大體上和現款漢蘭達的整體造型有許多相似之處，但是在細節上進一步彰顯硬朗、大氣，看上去極具視覺衝擊力和力量感。正面造型肉眼可見的更具張力，尤其是大嘴式的前進氣格柵結合燻黑處理的點陣式中網，再加上亞光銀色的裝飾條、LED遠近光燈組點綴，整個前臉渾然一體質感十足。尾部造型遵循了簡約而不簡單的理念，羽翼式尾燈點亮後視覺效果不俗，加以銀色下護板點綴，營造出強烈的運動氣息。
將視線轉移到側面，整體的造型和車頂輪廓看起來更加流暢、運動，筆直的腰線猶如刀割一樣連接首尾大燈，加上高高隆起的輪拱線、多幅式鋁合金輪轂，使得側面的立體層次感十分鮮明。尺寸方面，新車相比較上款車來説整整大上一圈，1米8的身高坐進去後兩排均非常的寬敞，坐進去七個人也絲毫不覺得擁擠。同時，車內的設計圍繞舒適和温馨打造，真皮座椅具有不錯的支撐性和包裹性，全景天窗、後排空調、空氣淨化等人性化配置也均有配備。
全新家族式的內飾設計很有看點，尤其是懸浮式多媒體屏幕是當下流行的設計元素，大面積真皮材質包裹加以鍍鉻條和鋼琴烤漆材料點綴，在純黑色主色調的烘托下，高端大氣又不失現代科技感。並在此基礎上，新車標配8氣囊、胎壓監測……ACC自適應巡航、碰撞報警/主動剎車、前後倒車雷達、360度全景攝像頭等配置也均有配備，安全性能領先同級。
漢蘭達坐擁超大的後備箱空間，新車後排座椅還採用“魔術座椅”，支持向前90度放倒，放平後瞬間形成一個“逸動大牀”，實用性很強。海外版漢蘭達搭載的是3.5L六缸發動機，但是國產車預計仍舊保持不變搭載2.0T發動機，其最大功率為220馬力，峯值扭矩為350牛米，傳動上與之匹配的為6擋手自一體變速箱。此外，新車還配備了四驅系統，懸掛為麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合，性能表現還是比較突出。