最近一段時間，現代汽車動作頻頻，先是伊蘭特與索納塔迎來換代車型，全新的設計語言讓人眼前一亮，緊接着全新名圖也正式上市，摩登感十足的造型令人印象深刻。而就在上週，現代汽車正式公佈了BAYON的官圖，新車是一款與現代i20同平台的全新小型SUV，我們一起來看看！
小型SUV的買家往往是新生代年輕消費者，車輛的“顏值”表現十分關鍵，不難看出，BAYON在車身造型方面下足了功夫，識別度相當高。分體式前大燈是時下潮流，細長形狀的LED日行燈也是新趨勢，大尺寸梯形進氣格柵以及下方的銀色飾板帶來了較為強烈的視覺衝擊，看着也很時尚。
BAYON在車身側面採用了較為複雜的處理，犀利的輪廓線從前輪翼子板貫穿至後輪翼子板，同時在車尾處以及門板下方同樣有立體感十足的線條勾勒，想低調都難。此外，雙色的車身塗裝也與新車的定位相契合，車窗下沿的鍍鉻飾條看上去很精緻，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4180mm/1775mm/1490mm，軸距為2580mm。
車尾造型則更加獨特，箭羽狀的尾燈組採用貫穿式設計，後備廂處採用了黑色塗裝，帶來了從車頂向下延伸的過渡效果；後包圍微微向外凸起，銀色下護板與車頭呼應，排氣則採用了隱藏式設計。
進入車內，有種“麻雀雖小五臟俱全”的既視感，貫穿式的出風口不僅造型時尚，也讓車內的橫向視覺寬度大大增強，四輻式多功能方向盤依舊是熟悉的元素，10.25英寸的全液晶儀表以及懸浮式中控屏直接讓內飾的豪華感更進一步。
相比較時下流行的觸控式按鍵，新車空調區域採用的物理按鍵就具備很強的實用性了，操作起來更加便捷，也不容易誤碰。而在安全配置方面，新車還配備有車道保持輔助（LKA）、前方防碰撞輔助（FCA）、駕駛員注意力提醒（DAW）、盲區碰撞預警（BCW）等功能，配置方面的表現也較為出色。
BAYON的後備廂空間為411升，後排座椅支持4/6比例放倒，放倒之後的平整度還算不錯，對於一台小型SUV來説，空間利用率還可以。
動力方面，新車或將採用1.0升T-GDI發動機，同時配備48V電機，系統最大功率或將達到120馬力，峯值扭矩為172牛·米，傳動系統方面則匹配的是6速手動變速箱或者是7速雙離合變速箱。
前衞的造型加之良好的空間利用率提升用户好感，豐富的配置以及兩塊大屏也是增加檔次感的重要設計，更何況新車還將加入48V輕混系統，相信對於燃油經濟性來説同樣有着利好作用，關於新車更多消息，我們將保持關注。