特斯拉當初在為其旗下車型取名的時候，原本想用“SEXY”作為車名的後綴，但無奈Model E已被福特汽車佔用，馬斯克只好用Model 3來代替，提起此事老馬想必也是頗多遺憾。不過更讓人驚訝的是，馬斯克心心念的Model E被富士康“啓用”了。
在10月18日富士康母公司鴻海集團的技術發佈會上，由鴻海集團和裕隆汽車合資打造的全新電動汽車品牌Foxtron正式發佈，一同發佈的還有三款純電動汽車——Model C、Model E和Model T。目前還不知道這三款車型的名稱是否存在爭議，但相信馬斯克看到後會有諸多不爽。
三款新車當中，中大型轎車Model E頗為搶眼，該車的外觀由意大利著名的設計公司賓尼法利納設計，整體造型流暢動感，尾部採用了大溜背的設計，搭配貫穿式尾燈和擴散器，展現出轎跑般的時尚與運動感。
作為純電動轎車，Model E的外觀風格偏向簡約，採用了大量的曲線和曲面設計，傳統外後視鏡被攝像頭取代，四個輪轂也採用了電動汽車常用的封閉式造型，帶來更低的風阻系統。此外，Model E的前臉搭載貫穿式燈組，中間嵌入了可發光的車標，與尾燈前後呼應，提升了科技感。
Model E的內飾設計強調了科技感，採用了大面積的白色面料，搭配藍色氛圍燈和灰色裝飾條，質感高級。從官圖可以看到，新車方向盤後面搭載了液晶儀表+中控屏組成的連體屏幕，加上兩側顯示電子後視鏡信息的液晶屏，總數達到4個之多，科技感十足。
動力方面，根據賓尼法利納的説法，這款Foxtron的Model E可提供559千瓦的動力輸出，其0-100km/h的加速成績將在2.8秒以內，續航里程可達到750km。這樣的加速性能已經超過了特斯拉Model S長續航版，接近Model S Plaid版，它們的零百加速成績分別為3.2秒和2.1秒。
據悉，Foxtron Model E和該品牌旗下的另外兩款純電動車型計劃在2023年上市銷售，不過考慮到車型名稱爭議，三款車估計都將僅限於台灣島上銷售。