在今年的3月25號，比亞迪旗下的宋PLUS DM-i上市了，這也是很多小夥伴們比較關注的一款車型。這輛車子上市後，除去補貼的價格為14.68萬元到16.98萬元，定位是寬體超混SUV。那麼這輛車子有什麼亮點呢？我們一起來了解一下。
從配置上來看，這款宋PLUS DM-i一共提供了四種配置來供小夥伴們選擇，有兩種續航，分別為51km以及110km純電池續航。值得一提的是，這款宋PLUS DM-i已經是宋家族第四代的產品了，可謂是歷久彌新，贏得了消費者的認可。
從外觀上來看，這輛車型有着較多的亮點。你看它的前臉，是不是認為這是一輛燃油車？因為純電動車型往往採用的是全密封進氣中網的做法。這輛宋PLUS DM-i採用了六邊形的大嘴設計，這是燃油車常見的設計，但是又使用了鍍鉻飾條來包裹進氣中網，這往往又是電動車常用的設計。所以從前臉的佈局來看，這款宋PLUS DM-i結合了這兩種車型的優勢。
宋PLUS DM-i的大燈採用的是細長造型的led光源，並且在大燈下方設計了一個超大的燻黑套件，有利於降低風阻，提升顏值，確實很好看。仔細看它的大燈，稜角分明，呈現矩陣排放，具有較高的美感和科技感。
側面的時尚感也比較明顯，特別是它的腰線，粗壯而有力，從車頭一直貫穿至車尾，確實較有力量感。車身數據部分，長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距是2765mm。相較於宋PRO車型，宋PLUS DM-i有着較好的優勢。這輛宋PLUS DM-i的鏡面旋風輪轂是比較動感時尚的。
車尾的設計應該是符合年輕消費者的喜好的，貫穿式的尾燈包含着細長橫拉造型的鍍鉻飾條，精緻感，時尚感比較明顯。而且為了和車頭遙相呼應，在尾燈下方使用了擴散孔，和前臉呼應。
來看內飾設計，宋PLUS DM-i的內飾設計採用了較多的米色內飾設計，看起來非常的温馨。整個內飾給我們的感覺也是特別熟悉的，配備了12.8英寸的懸浮屏幕設計，並且可以旋轉，內置了Diliak3.0的車載交互系統，使用過程中系統還是非常流暢的，車機交互系統反應快速，也特別好用。
方向盤採用的是三幅真皮多功能運動方向盤，握感豐富，比較貼合我們的手掌。擋把採用了鋼琴烤漆面板的材質，夏天始終保持酷爽。而空調出風口採用了密集排放的豎狀設計，這樣的設計在家用車領域其實並不多見。
來看動力部分，這款宋PLUS DM-i搭載的是1.5L自然吸氣發動機+插混系統，最大功率110馬力，峯值扭矩135N·m。數據看上去比較平常，並沒有太多的亮點，但是宋PLUS DM-i的加速性能是非常理想的。廠家給出的實測可以實現7.9秒破百，當然了，公佈的數據是長續航版本車型，純電續航為110km。
值得一提的是，這款宋PLUS DM-i的電池使用的是比亞迪自主研發的，高效安全並且長續航的刀片電池。值得一提的是，刀片電池首次搭載的就是宋車型。
總的來説，目前在國內插電混合動力車型並不多，而這輛宋PLUS DM-i也能吸引到想購買此類車型的消費者，並且價格是比較實惠的。此外，還可以獲得強勁的動力，較低的油耗。未來它的主要競爭對手就是榮威的RX5新能源。而憑藉着滿油滿電情況下高達1200km續航的宋PLUS DM-i，是否能有出色的表現，我們一起拭目以待。
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