目錄 時尚的機能風，試駕領克06 潮酷的顏值，深深的打動了我的內心 精緻時尚的內飾，引領潮流風範 看似不大的尺寸，內在空間卻充滿了驚喜 請拋開對三缸機的錯誤執念，這輛領克06駕駛質感出色
説起領克，你會想到什麼？説到領克的車型，你又會想起點什麼？ 帶着腦海中這個疑問，不斷的反覆的問自己，如果是我，我會想到什麼？ 我首先能想起來就是領克家族那個性的外觀設計，從第一次在車展看到領克就記憶深刻， 第二個能想起來的就是每次車展領克那充滿潮牌氣息的展台， 當你經過深入瞭解之後，你可能會想起他和沃爾沃的聯繫， 這一切的各種元素，在我的內心深處一直期待着與領克來一次深入的邂逅， 這不，家家眾測就圓了我這個夢，讓我深入的試駕體驗了領克06， 在這裏也非常感謝家家眾測給的我這次機會， 那接下來就在這裏和大家分享一下試駕的心得和體會吧。
試駕車型：領克06 2020款 1.5T勁PRO 顏 色：外在黑色+內在紅黑搭配 動力系統：1.5T三缸發動機+7速濕式雙離合變速箱 動力參數：最大馬力177匹，最大扭矩255扭米 基本信息介紹了這麼多，我們正式進入試駕體驗分享的過程吧。
我這次拿到的試駕車是黑色的版本，內在是紅色搭配， 我個人非常喜歡這種黑黑的，酷酷的顏色， 當我第一眼看到這輛黑色的領克06的時候，內心的OS就是：嗨，領克，小傢伙還挺酷的， 領克的設計語言，在黑色的06上，顯得格外的出彩。
前臉設計依然保持了領克的家族化風格， 同時這也是領克家族最小的車型，主打潮流時尚， 整體設計也非常的具有未來感和極高的辨識度，非常的領克， 這樣標新立異的大膽設計手法，可能喜歡的人就會非常喜歡，不喜歡的人可能不願意多看一看， 而我就是那個喜歡的那一羣人，雖然年紀不小了，可能內心還保持着年輕人的心態吧， 以至於我看到這輛黑色領克06的時候，竟然有一種愛不釋手的感覺。
分體式大燈是領克的特色，上面的部分其實是日間行車燈， 真正的大燈則是和下方的中網融為一體， 在黑色的顏色上，大燈的存在感變得更弱了， 所有的目光都集中在引擎蓋上那個高高隆起的二道槓日間行車燈。
點亮後，可以看到這亮起的二道槓，辨識度非常的高。 大燈配置上，遠近光均採用了LED的配置，帶自動頭燈的功能， 雖然是領克家族最小的車型，在設計和配置上卻並沒有縮水的感覺。
這裏特別拍一下領克的車標，這車標還是蠻好玩的， 可能大家記住的都是領克的字母標， 這個圖形標影響則沒有那麼深。
作為領克家族最小的車型，領克06整體設計的比較小巧， 車身長寬高分別為：4340*1820*1625mm，軸距為：2640mm； 側面的設計風格，可以看出領克06主要一種跨界車的風格， 線條簡單，簡約時尚。
五輻式的精緻輪轂，看起來非常的動感， 試駕車型的輪胎規格為：215/55/R18，高配車型可以做到R19寸的尺寸， 配合領克06的車身比例，還是非常和諧的。
從這個角度能夠看到，領克06還有比較粗狂的輪眉， 強調一下自己SUV的車身， 同時不錯的離地間隙，保證了其通過性，帶來更豐富多樣的用車環境， 另外，懸浮式的車頂設計，也沒有缺席，讓領克06更加符合潮流的風範。
領克06的車尾也是濃厚的領克風，有着領克家族獨特的設計風格， 中間一條貫穿式的鍍鉻裝飾條，很好的與車燈和諧的連接在一起， 讓車尾的層次感更強，同時較小的後視窗，視覺上會有一種上揚的感覺，形成俯衝的姿態， 讓領克06更加的動感和時尚。
後尾燈燈組設計非常的突出，可以看到橫平豎直的線條， 讓領克06的尾燈看起來硬朗了許多， 特別是點亮以後，辨識度更高，帶着濃厚的領克風擦。
雖然領克06做為領克家族最小的車型， 但是外觀設計上，可一點的都沒有含糊， 整體給的人感覺這就是一輛時尚前衞的小車， 各種細節之處，有突出了硬朗的風格，很好的詮釋了時尚的機能風， 從我內心深處，深深的被領克06所吸引，不禁默默的唸叨到：這輛小車不簡單。
領克06的內飾，也給了我更多的驚喜， 相較於家族的其他車型，領克06的內飾經過了重新的設計， 在保持着新鮮感的同時，那份年輕化的精緻感，鋪面而來， 各種曲線和材質的點綴，相較於其他的領克車型，層次感強了不少。
這次領克06全新設計的內飾，我個人更喜歡這種設計， 看起來更加的簡約時尚，搭配紅黑的內飾顏色， 顯得更加具有青春的活力，好評。
車雖小，但是方向盤卻一點不含糊， D型的運動方向盤，搭配紅色的縫線，很有駕馭的慾望， 同時手握處均採用了打孔皮質包裹，增加舒適度， 手感也非常的出色，我個人很喜歡，開起來也非常的得心應手。
多功能方向盤，左側為定速巡航控制區域， 右側則為多媒體控制以及方向盤功能區調整， 實際使用起來比較容易上手，邏輯清晰。
可別説，領克06的換擋撥片，還是給我不少驚喜， 手動模式下，手動換檔，還是帶來了更多的駕駛樂趣。
10.25寸的全液晶儀表，在這個級別還是不多見的， 這一點領克06做的還是非常厚道的， UI的設計也非常的清新，顯示也非常的清晰，可玩度很高。
空調出風口也營造的精緻範，一圈亮黑色的裝飾包圍， 內側則採用了大理石的紋路點綴， 看似不經意的小細節，無處不透漏出精緻的質感。 同時左下方還有後備箱開關，以及大燈的高度調節旋鈕， 方便你的操作。
10.25寸的液晶觸摸屏，功能非常的豐富， 領克06的很多功能都集中到了這塊大屏幕上， 操作邏輯比較接近手機的感覺， UI設計也比較的清新，操作邏輯也比較的簡單， 特別是操作的流暢度和反應靈敏度，都有着上佳的表現。
功能上，這塊10.25寸的屏幕，可以説非常的豐富， 基本上融合了所有的能操作的部分，都可以同時這塊屏幕實現， 比如聽音樂，看天氣等等。
主題壁紙等等還可以自定義，滿足那些喜歡DIY的車主， 同時，還配置有車機優化功能，可以快速優化、風險查殺等等， 其實就和一個平板很類似。
還有嗨，領克的語音控制系統， 基本上你能想到的操作，都可以通過語音控制， 這樣既增加了可玩性，也增加了駕駛的安全性。
空調的控制則採用了旋鈕和觸摸的控制方式， 看起來還是非常的炫酷的，就是有點沾染指紋， 作為強迫症的我，一定要帶一塊眼鏡布，時刻擦一擦才行。
中控台還擁有一塊帶大理石紋路的裝飾板貫穿， 給車內帶來更好的精緻感，同時增加層次感， 可以説全新設計的領克06的內飾，更符合年輕人的審美， 整體設計更加的簡潔時尚，操作邏輯更加的清晰明瞭。
領克06標配了無鑰匙進入和一鍵啓動， 這個是我很喜歡的配置， 並且領克06上車自動解鎖，離開自動鎖車的功能非常不錯， 徹底解放雙手。
空間上，這輛領克06給了我很大的驚喜， 雖然尺寸不大，但是內部的空間卻表現出色， 打開車門，首先就能看到這紅黑的撞色設計，運動感十足， 車門上也有大理石紋路的裝飾板點綴， 封閉的扣手以及下方有一個標準的儲物格， 滿足日常放一些零碎或者水杯的需求。
座椅一看就是運動的風格，底部前半部分和頭部均採用了紅色皮質點綴， 坐墊和靠背皮質都採用了打孔的設計，保證了舒適度， 同時座椅腿部支撐和左右側的包裹性都不錯。
主駕駛位帶電動的調節，比較的方便， 這個座椅還有一個小細節的設計，讓我很驚喜， 就是頭枕下部採用了類似翻毛皮的黑色材質，上面有領克的LOGO， 這個就非常有運動型車的風範了，運動的細節直接拉滿。
中控下方有一個儲物格，就是這儲物格比較的小， 以我6,5寸屏幕的手機來説，是放不下的，這一點希望領克改進一下， 另外我這款配置也沒有無限充電的配置，略顯可惜。
檔把旁邊是一個隱藏式的兩個杯架， 日常不用的時候可以蓋起來，保持視覺的整潔度， 對於我這強迫症來説，是一個福音。
後面則是一箇中央扶手，裏面空間不大，但是比較規整， 同時也採用了皮質包裹的設計，內部還有一個USB充電接口， 裏面隱藏的衝一下隨身的充電寶還是蠻不錯的。
後門也延續了前門精緻的風格， 下方同樣有一個標準的儲物格。
領克06擁有2640mm的軸距，後排空間在這個級別可以用寬敞來形容， 這個空間的表現給我了很大的驚喜， 畢竟這個級別的車型，空間上一般不會有太好的表現， 但是領克06卻營造出了非常不錯的乘坐空間， 在保證年輕消費者追求個性時尚的同時，還能夠帶來不錯的實用性。
座椅整體延續了前排座椅的方式，紅黑拼接的設計， 同時擁有一個帶兩個杯架的中央扶手。
如此同時，後排還擁有獨立的空調出風口，以及雙USB的電源接口， 地板的隆起基本上可以忽略不計， 可以説領克在營造舒適度的方面，還是下足了功夫， 所以説，領克06不僅僅是潮酷的車，實用性上也依然保持着不錯的水準。
後備箱空間方面，領克06從實際體驗來看， 能夠滿足日常出行的裝載需求， 同時後排座椅支持4/6比例放倒，增加了空間的靈活性， 還有電動尾門的配置，實用性大大提升， 可以説領克在空間上，還是營造出了自己的優勢， 特別是乘坐空間和舒適度，給我了很大的驚喜。
動力上，領克06搭載的是一台1.5T的三缸發動機， 最大功率為177馬力，可以輸出255牛·米的最高扭矩， 從參數上看，動力絕對妥妥的，但是我這種對於三缸有偏見的人開説， 必須要好好的體驗一下，才能夠説服我。
當然，坐進車內，領克06寬大的全景天窗， 給車內帶來了足夠的通透感， 讓駕駛者更加的愉悦。
同時領克06搭載的是7速濕式雙離合變速箱， 這套動力總成其實已經在領克的多輛車型上得到了運用， 這也讓我對06的動力系統充滿了期待。
雖然是三缸機，實際感受下來，冷啓動時抖動是非常微弱的， 怠速時的噪音也非常的低，掛擋輕踩油門，就可以或者不錯的動力， 整體加速感受，很平順，油門也非常的線性， 7速雙離合的變速箱，升降檔也比較的積極，切換定位很順滑， 總結起來就是非常的好開，即使你第一次開，你也會覺得很容易上手，很舒服， 方向的手感也非常的輕盈，操控起來非常的輕鬆。
領克06還提供了三種駕駛模式供你選擇， 只需要撥動這個小按鈕，就可以在舒適、經濟、運動三種模式間切換， 同時，全液晶儀表也會用不同的顏色去體現這三種模式， 最給力的自然是運動模式，1.5T的動力，運動模式下那絕對是隨踩隨有，酣暢淋漓， 經濟模式則整體反應要更舒緩一些，適合慢性子的人開， 而舒適是介於兩者之間的模式。
領克06的後懸架採用了多連桿的設計，這在同級別是比較領先的了， 這個選擇調教的還是非常不錯的，非常的有韌性，同時底盤整體很規整， 對於一些顛簸過濾的也比較到位，轉彎的時候也能夠給你很強的信心。
同步，還有很多駕駛相關的一些配置，幫助你駕駛， 比如這個可以全息投屏到全液晶儀表的導航系統， 特別的方便實用，駕駛起來更加的安全， 還可以選擇簡約模式和全屏模式，比你歪着腦袋去看大屏幕，要安全多了。
還有很多輔助駕駛系統，可以通過大屏幕調節， 這些都在幫助你更加安全、安心的去駕駛， 領克06在安全方面還是做的非常到位的，畢竟內在有着沃爾沃的基因在。
比如這個併線輔助功能，在城市裏複雜路況下， 能夠很好的給你保駕護航， 特別是對於新手來説，絕對是變道的安全利器。
全車配備了360度全景影像系統，前後左右均有攝像頭， 在日常駕駛時，速度慢的情況下打轉向燈就可以自動開啓， 方便你轉完，同時停車的時候，360度全景影像，能夠幫你更好的停好車， 對於新手來説非常的不錯，這輛車大概率會作為家庭或者人生中的第一輛車， 這個配置顯得尤為重要。
還支持行車記錄儀的功能，原車自帶， 這個必須給領克06點個贊，這已經不知道是我點的第幾個讚了， 各種細節表現，讓你覺得領克06的誠意滿滿。
短暫的幾天試駕下來，我算是徹底的愛上了領克06， 昨天還在和真要換車的朋友説，要不你考慮一下領克吧， 大一點的有01，小一點的有06，非常適合你， 朋友在我的推薦下，決定這週末就去領克試駕一下。
最後總結一下： 對於領克06，我從一開始帶着有色眼鏡的狀態，到如今的信服， 就是通過這短短几天的試駕，真實的體驗後，讓我的觀念得到了轉變， 特別是對於三缸機的原始執念，這一次我算是領教到了領克06的1.5T三缸發動機的魅力， 對於領克06來説，潮酷的外觀設計，簡約時尚精緻的內飾氛圍，以及豐富的安全配置， 同時還有爽快順滑的動力系統以及來源於BMA平台的底盤調教，這一些都讓你愛不釋手， 更難得是除了這些，領克06的乘坐空間表現，讓我頗為意外， 這輛看似很小的車，後排空間依然可以把持着很寬敞充裕的空間表現， 這一切的一切，都讓領克06在同級別充滿着競爭力， 如果你也感興趣，不妨去試駕體驗一下，一定會然你愛上這個充滿着機能風的小型SUV—領克06