紅旗！紅旗！又是紅旗！
當時間剛進入到4月份，一汽紅旗就再次成為搶先公佈銷量成績的汽車品牌。自去年開始，我們已經記不清楚這是紅旗連續多少個月搶先公佈數據了，要知道只有在品牌連續不斷的取得佳績後，才會進行搶先公佈銷量數據，因此這也側面説明了紅旗在近一年多的時間內，銷量一直在保持着增長！
廢話不多説，直接進入正題。
根據乘聯會最新權威數據顯示，紅旗在3月份的銷量為24500台，同比增長高達184.9%。不過與往月不同，紅旗並沒有直接公佈3月份的銷量成績，而是在公佈本年第一季度的累計銷量後，大家減去前兩個月得到的銷量數據。
根據一汽紅旗官方信息顯示，紅旗第一季度累計銷量為7萬台，同比增長高達180%；其中1月份的銷量為32500台，2月份的銷量為13000台，因此3月份的銷量就是24500台。
而根據我們之前的預測，紅旗一季度的累計銷量肯定會超過6萬台，最終成績結果顯示卻超過7萬台，看來我們的預測還是太含蓄了！
更值得一提的是，5.1之前的這幾個月份，屬於廣義上的銷售淡季，因此大家可以看到大多數汽車品牌的銷量成績皆出現了下滑的現象，特別是與紅旗同屬二線豪華陣營的其它品牌，銷量下滑更是極為明顯。因此，紅旗能在3月份就做到銷量同比和環比的雙增長，並連續坐穩二線豪華陣營品牌的老大位置，可見其產品力的強大！
從紅旗公佈的全年40萬台的銷量目標來看，紅旗在剛過去的一季度已經完成目標的17.5%。雖然這距離最終銷量目標還有不小的差距，但是大家也不要過於擔心，就像前面説到的那樣，在銷售淡季紅旗都能做到銷量雙增長，那麼在5.1之後市場逐漸了，紅旗將有極大可能衝擊季度10萬台的銷量目標！
大俠車談：很顯然，作為國產豪華品牌的紅旗，它已經能笑傲同級其它豪華品牌了，而銷量數據就是最好的證明。隨着紅旗在市場進入銷售旺季後持續發力，再加上新產品的推出，我想40萬台的年銷量目標對它來説稍微有些許挑戰性，不過也是有很大可能有達成的！