這些新能源車型剛剛上市,總有一款適合你

如今,國內消費者對新能源車型的接受程度越來越高,也因此不少熱銷的新能源車型的市場表現,完全能夠跟傳統燃油車一較高下。而在近一段時間內,新能源市場先後有着多款新車上市。其中問界M7、歐拉芭蕾貓、魏牌拿鐵DHT-PHEV、比亞迪海豹和阿維塔11這幾款車型,頗受市場關注,那麼這五款新車的綜合實力如何呢?

問界M7

廠商指導價:31.98-37.98萬

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問界M7的外觀設計更像燃油車一些,比如梯形前進氣格柵等,整體顯得穩重大氣,很符合家庭用户的購車審美。

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在車身尺寸方面,問界M7的長寬高分別達到了5020/1945/1775mm,軸距2820mm,定位於中大型SUV,內部每一排都有着不錯的乘坐空間。所以問界M7,在家用性和乘坐舒適度方面,是有所拿捏的。

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而在內飾方面,造型簡約豪華,例如貫穿式的木紋飾板、水晶檔把等質感拉滿。標配有10.25英寸液晶儀表盤和15.6英寸懸浮式中控大屏,內置有全新升級的華為HarmonyOS智能座艙。新增了多項智能配置,比如超級桌面功能、車載家庭KTV、智能尋車等。

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第二排配備有零重力座椅,可讓乘客以半平躺狀態休息,舒適度很有保證。

在動力方面,問界M7以1.5T四缸發動機作為增程器,其中,四驅雙電機的最大功率分別為330kW,最大扭矩660N·m,零百加速只需要4.8s。新車的綜合續航里程達1100km,虧電狀態下的最低油耗僅為6.85L/100km。

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車型缺點:問界M7產品力方面沒什麼不足之處,不過問界還是比較新一些的品牌,因此問界M7的品牌影響力方面還有待提升。

評價:毫無疑問,問界M7的上市令理想ONE迎來真正勁敵,同樣是大六座設計,問界M7不但造型大氣,內飾豪華,科技感和座椅舒適性表現都不輸理想ONE。動力和續航整體表現優於理想ONE,如果選擇三十多萬的增程式SUV,那麼問界M7值得考慮一番。

歐拉芭蕾貓

廠商指導價:19.30-22.30萬

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歐拉芭蕾貓整車造型具有很強的復古感,比如半橢圓前LED大燈組、很有年代感的輪轂、前後大面積的鍍鉻保險槓等,行駛在路上很容易吸引路人的目光。

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除此之外,內飾的三幅式多功能方向盤也充滿復古感,內部應用了大面積軟料材質進行包裹,觸感和質感都很出眾。有着水晶質感的飾物在側門、中央扶手區前端運用較多,視覺感和精緻感十分強烈。

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車型不足:作為緊湊型車,這款車的車身數據總體並不出彩,長寬高分別為4401/1867/1633mm,軸距2750mm。後排空間表現本就一般,再加上溜背設計,後排頭部空間比較侷促。而後備廂儲物空間也不太充足。

在動力和續航方面,芭蕾貓搭載的前置單電機最大功率只有126kW,入門版CLTC續航里程只有401km,而售價則高達19.30萬元,要知道,同級別的埃安AION S入門版NEDC續航里程達410km,售價才13.98萬元。

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評價:歐拉芭蕾貓總體而言給人一種華而不實的感覺,雖然外觀復古、內飾質感營造出眾,但是在空間表現、動力和續航方面,我們就不多説了,大家都懂。

魏牌拿鐵DHT-PHEV

廠商指導價:22.90-26.30萬

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拿鐵DHT-PHEV的外觀造型時尚大氣,前臉多邊形內的交織狀設計很具視覺衝擊力,兩端不規則型前LED大燈組十分犀利。車身線條十分飄逸,尾部運用了眾多鍍鉻飾條,有效提升視覺感。

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內飾造型十分簡潔,軟料材質及木紋飾板的覆蓋很具質感,中控配備有9.2英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控屏和9英寸觸控屏,加上HUD抬頭顯示能實現四屏交互。

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新車一大亮點在於加入了眾多對兒童十分友好的功能,比如後排生命體徵監測功能、電子兒童安全鎖、母嬰級健康座艙等,帶娃出行更安心。

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在動力方面,新車有着單電機版和雙電機四驅版可選,電機最大功率分別為130kW和265kW,最大扭矩分別為300N·m和532N·m,純電續航分別達184km和155km,綜合續航超過1000km,虧電油耗最低為5.4L。

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車型不足:相比較比亞迪DM-i插混動力,拿鐵DHT-PHEV還需要更多接受市場檢驗,另外其節油表現也一般。

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評價:拿鐵DHT-PHEV總體來説還是一款合格的“奶爸車”,不過其售價卻不低,定位於緊湊型SUV,但是價格卻跟定位於中型SUV的比亞迪唐有着高度重疊,因此這兩款車在錯位競爭中拿鐵DHT-PHEV很難佔到優勢。

比亞迪海豹

廠商指導價:20.98-28.68萬

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比亞迪不少車型給人的第一印象就是穩重大氣,而這款海豹車型則不然,外觀的激進感十足。例如俯衝感很強的車頭,很具攻擊性的前LED大燈組、拼色花瓣狀輪轂、溜背車頂等,顯然就是一款專為年輕人量身定製的車型。

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內飾應用了眾多曲線設計,造型十分新穎,大量軟料材質的覆蓋、水晶檔把等很具質感。中控標配有同為懸浮式的10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸可旋轉Pad屏。

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在動力方面,比亞迪海豹搭載有後置單電機和雙電機四驅版,其中四驅版最大功率390kW,最大扭矩670N·m,長續航版CLTC純電續航里程達700km。

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車型不足:比亞迪海豹的競爭對手可不只有特斯拉Model 3,同樣剛上市不久的長安深藍SL03也是一大勁敵,而相比這款車,比亞迪海豹的性價比優勢就不太明顯了。要知道長安深藍SL03起售價僅為16.89萬元,而且在車身“三圍”方面,長安深藍SL03也是全面佔優,其長寬高分別達到了4820/1890/1480mm,相比之下比亞迪海豹的長寬高分別為4800/1875/1460mm。

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評價:相對於特斯拉Model 3,比亞迪海豹的價格優勢和車身尺寸優勢則非常明顯,並且比亞迪的三電技術很受市場認可,因此這兩款車的較量估計會比較激烈。

阿維塔11

廠商指導價:34.99-60.00萬

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阿維塔11外觀造型的科幻感十足,前臉造型十分簡潔,分體式LED大燈組非常具有攻擊性,內部有着數十顆燈點設計,整個點亮效果十分出眾。

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車身有着隱藏式門把手設計,可有效降低風阻,無框車門非常拉風。22英寸拼色花瓣狀輪轂內加入了大尺寸卡鉗,運動氣息濃郁。

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值得一提的是,車尾的帆式主動升降尾翼有着很強的運動氛圍。

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而在內飾方面,造型依舊前衞,造型十分簡約,內部應用大量軟料材質進行包裹,質感營造出眾。中控配備有同為10.25英寸的全液晶儀表和副駕駛娛樂屏,15.6英寸懸浮式中控屏非常醒目。內置有HarmonyOS智能座艙車機操作系統、華為AOS智能駕駛操作系統及VOS智能車控系統三大華為科技,智能化非常凸出。

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中控屏後方的圓柱狀設計充滿藝術氣息。

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在動力方面,阿維塔11全系均搭載的是雙電機四驅版,最大功率425kW,最大扭矩650N·m,CLTC純電續航里程最高達到了680km。車型全系支持750V高壓快充,長續航版充10分鐘多跑200km,零百加速最低僅為3.98s。

車型不足:作為全新的新能源品牌,阿維塔11的品牌知名度方面還有待提升,另外車型的大溜背設計造成後排頭部空間表現一般。

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評價:總體來説,阿維塔11是一款瑕不掩瑜的優質車型,在車型設計、質感營造、智能配置、性能續航等方面都有着很強的競爭力。

那麼以上幾款車你們更看好誰呢?在2022年新能源市場的廝殺中,這幾位選手表現如何,還是挺值得大家期待的!好了,記得點贊關注,持續關注我們車314,後續會更新更多精彩內容。


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