【太平洋汽車 新車頻道】日前，我們從歐拉官方獲悉，閃電貓將於10月31日正式上市，並同時開啓交付。此前該車已開啓搶先預訂，預定權益包括2000元訂金抵扣5000元車款、可更改車型配置/車型顏色及購車人等。
外觀方面，閃電貓車頭部分採用了封閉式的格柵設計，兩側配有橢圓形的大燈組，前包圍造型層次感分明，整體搭配看上去較為精緻。同時，格柵下方的三段式進氣口也加強了該車的運動氣息。新車提供碧璽灰、煙紫晶、白璞玉以及冰鑽粉等車色。
車身側面，新車採用了溜背轎跑車的車身結構，順滑的車頂與尾部後備廂連為一體。隱藏式門把手以及雙五輻式花瓣形輪圈進一步增加了車輛的時尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4871/1862/1500mm，軸距為2870mm。
車尾部分，通過巨大的玻璃溜背車頂可以看到車內，在車頂裝配面積如此大的玻璃，在目前的量產車型中還是十分少見的。尾燈組採用類圓形設計，後包圍造型與前包圍相呼應，下方的貫穿式鍍鉻裝飾條提升了車輛的精緻感。
值得一提的是，閃電貓還配備了無框車門設計，格調上就有點匹配跑車那味兒了。這也是不少年輕用户喜歡的，和它這個溜背且復古的外觀很搭。
內飾部分，新車採用了三連炮筒式的全液晶儀表盤，三輻式多功能方向盤上HIA設有紅色的模式切換按鈕。中控台中央配備有懸浮式設計的多媒體顯示屏，下方保留了一定物理按鍵與旋鈕，整體車內氛圍兼具科技感與優雅氣質。配置方面，新車將搭載ORA-PILOT 3.0智能輔助駕駛系統，擁有28個傳感器以及視覺攝像頭、感應雷達。
新車採用了四座設計，由於是純電動車型，機械結構更加緊湊，車頭內部結構對於乘員艙空間侵佔得比較小。實際乘坐體驗上、前排的頭部空間和後排的腿部空間都不錯，這台車的車頂由兩塊巨大的玻璃組成，採光效果很好，坐進車內非常通透，沒有傳統跑車那種壓抑感，不過後排車頂的溜背式設計還是對頭部空間產生了一定的影響。
動力方面，閃電貓預計將會提供單電機兩驅及雙電機四驅共計三個版本，其中單電機最大功率150kW；雙電機四驅最大功率300kW，峯值扭矩680N·m，官方公佈其0-100km/h加速時間為4.3秒。續航方面，長續航版CLTC工況下最高續航可達705km，雙電機四驅CLTC續航里程為600km。（圖/文/攝：太平洋汽車 宇智波民）