韓系汽車在近年來，可以説銷量幾乎很一般，面對德系和日系強勁的對手，顯然是落入下風。從近期起亞和現代都紛紛上市了自己的新款車型，反響還是非常不錯。前段時間起亞上市的凱酷K5，已經在同級別可以説性價比佔領了很強的優勢。還有2天時間，迎來廣州車車展開幕式，東風起亞在這次車展中，將會發布自己的新款智跑Ace車型，這也是智跑中期改款後，首次進入大眾車友的視眼當中。雖然是中期改款，在外觀部分和動力部分都有了明顯的變化升級，我們一起來提前瞭解下！
近日，從海外媒體獲得了新款智跑Ace的諜照圖，可以看到新款智跑Ace採用了全新家族式語言設計，前臉中網為虎嘯式格柵設計，和現款相比，更大氣，雖然諜照中並不能看出大燈組的造型，可以看到是採用分體式大燈設計，下包圍採用了三段式格柵設計，車頭整體更偏向年輕運動。
車身側面可以看到有了小浮動的改動，後車窗明顯要比現款縮小，側身採用了後揚設計，配備了雙色多幅運動輪轂，車身側面突顯運動時尚感覺。車尾變化最大的部分就是，尾燈造型，採用了貫穿式設計，識別度更強。
新款智跑Ace這次其實最大的提升，就是搭載了和起亞凱酷一樣的1.5T渦輪增壓CVVD發動機，在油耗方面和動力方面更佳，最大輸出170匹馬力，最大扭矩為253牛米，匹配7速雙離合變速箱。從動力參數來看的話，1.5TCVVD發動機超過了現款1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自吸發動機的動力，和同時發佈的韓系現代ix35要在動力方面領先一頭。
最後，新款起亞智跑在車身長度雖然有了小浮動加長，但軸距方面依舊是2640mm。和同級別其實在內飾空間方面並沒有優勢，如果能在車輛價位方面有下降的話，那相信會得到不少消費者的青睞，至於發佈後，新款樣式是否吸引，根據凱酷K5就能判斷出，相比現款是更受年輕人的青睞。
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