現在汽車已經很普及了，有車之後大家的生活也變得更加方便了，當然了，汽車也是需要定期保養的，這一點相信所有車主都知道，汽車使用的時間長了也會生成積碳，這時候車主需要及時去清理，不然很有可能會把發動機的輸油管給堵住，不僅會影響發動機的動力，而且還會對發動機造成一定傷害，説到清除積碳，很多人都會採用拉高速的辦法，認為也只有這個辦法才能清除積碳，但事實真的是這樣嗎？只有拉高速才能清除積碳？老司機：別再被忽悠了，這樣做才有用！
可能有些新手司機還不知道拉高速是什麼意思，難道是汽車在高速上行駛？其實也是這個道理，但也並不全是這個意思，所謂的拉高速就是把發動機的轉速給提高，我們可以掛低檔位來行駛，或者是採用原地轟油門的方式，然後把發動機的轉速提高到5000轉以上，發動機在高轉速的狀態下就可以起到清除積碳的作用，一般情況下，積碳在温度比較低的環境下更容易生成，因為汽油燃燒的不充分，但是清理積碳一直是一個令車主比較頭疼的問題。
很多車主都認為只有拉高速才能清除積碳，但是這種做法對汽車也會造成一定的傷害，老司機也説出了自己的看法，其實很多人都被忽悠了，清除積碳並非只有拉高速這一個辦法，而且拉高速的效果也不是很好，拉高速只能清除表層上的積碳，但是對於長時間依附在發動機內部的積碳來説，拉高速也是無法清除的，所以説別再使用拉高速的辦法了，不僅沒有明顯的效果，而且還會傷害汽車，要這樣做才有用。
如果説積碳比較多的話，我們可以用打吊瓶的方式來清除積碳，首先把發動機的缸蓋和進氣歧管拆下來，然後把發動機清洗一遍，最後用打吊瓶的方法就可以把積碳全部清除了，雖然説辦法有些麻煩，但是效果要比拉高速好得多，而且還不會對汽車造成損傷，所以説大家不妨使用這個辦法來清除積碳。
積碳的產生和我們平時的用車習慣也有關，如果説經常暴力操作汽車，也更容易出現積碳，所以説擁有一個良好的駕車習慣還是很重要的，當然了，積碳的危害還是很大的，如果汽車內部出現積碳，這時候一定要及時去清除。