有望於12月28日上市 廣汽本田新款奧德賽已到店

【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們在經銷商處拍攝到了廣汽本田新款奧德賽(詢底價|查參配)的實車。新車作為中期改款車型,在外觀上延續了日規版的設計風格,內飾及配置方面都進行了一定的升級。

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新車的前臉進行了大幅的調整,包括六邊形的多條幅進氣格柵,以及與海外版保持一致的LED大燈組,展示出非常立體且精緻的視覺效果。下方的前包圍也變得更加的簡約,加上黑化的處理,有效的延伸了該車的橫向視覺寬度。

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車身側面基本延續了現款車型的造型設計,僅在細節方面有所改變,包括取消了車窗下沿鍍鉻飾條與前大燈、車尾的連接,使整個側面顯得更加的緊湊。此外,新車輪圈部分也從此前的17英寸升級為18英寸,加上槍灰色的塗裝,看起來更加的運動。

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車尾則取消了牌照下方的鍍鉻飾條,並換裝了全新的尾燈的樣式以及貫穿式的鍍鉻飾條,擺脱了此前的累贅感。此外,電動尾門的功能也出現在了新款奧德賽上。

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車身尺寸方面,新車長寬高尺寸分別為4861/1820/1712mm,車長增加了14mm,軸距則延續2900mm的長度。車身配色方面,新車提供了包括星月白、極光藍在內的6種車漆可選,內飾也配備了棕色、象牙白以及黑色供消費者選擇。

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內飾方面,新車進行了大幅的調整,懸浮式的中控屏+按鍵式的換擋機構,與現款車型相比,整體的科技氛圍有所提升。此外,新車還搭載了最新一代HondaCONNECT3.0車機系統,語音識別控制、CarLife以及OTA功能自然也不會缺席。

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新車中控台下方還配備了無線充電面板,並且擁有眾多的USB接口,為電子設備的充電提供了便利。在座椅靈活性上也得以保留,第三排座椅可以完全的進行收納,以及反折成「釣魚凳」的形式。

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動力部分,新車繼續搭載着2.0L混合動力系統,發動機可輸出最大功率107kW,峯值扭矩為175N·m,電動機功率135kW,峯值扭矩為315N·m,系統綜合功率158kW。傳動系統方面,與之匹配的是E-CVT變速箱。(文:太平洋汽車網 崖雍)

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