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日前，據海外媒體報道，由亞馬遜和福特汽車投資的電動汽車製造商Rivian Automotive週五在美國提交了IPO申請，計劃在納斯達克上市，其目標是通過上市籌集50億至80億美元。
Rivian Automotive成立於2009年，是一家美國電動汽車製造商。該品牌旗下有兩款車型，分別為高端電動皮卡 R1T和SUV R1S，兩車均採用了簡約大氣的外觀設計，整體造型方正，標誌性的燈組造型也極具未來感與科技感。據悉，截至2021年9月，已經有48390位客户預訂了該品牌的高端電動皮卡 R1T和SUV R1S。
IPO文件顯示，2021年上半年，Rivian營收為零，淨虧損9.94億美元；2020年全年，該公司的淨虧損為10.2億美元，Rivian的絕大部分虧損來自於研究和開發。Rivian在IPO文件中表示：我們是一家處於發展階段的公司，到目前為止尚未獲得實質性收入，車輛的生產和交付從2021年9月份開始。公司將繼續進行基礎設施建設、充電網絡佈局、電池片生產、服務運營和軟件開發。
亞馬遜和福特汽車分別持有該公司超過5%的股份。亞馬遜負責全球企業和業務發展的高級副總裁皮特·克拉維克（Peter Krawiec）是Rivian的董事會成員，未來，Rivian的商用車業務將高度依賴亞馬遜，該公司表示，亞馬遜在至少4年內擁有從Rivian採購電動送貨車輛的某些獨家權益，隨後還將擁有優先採購權。
Rivian的目標用户是户外運動和休閒愛好者，因此公司正在投資偏遠地區、遠離主幹道的充電站。IPO文件顯示，該公司已經在7個州建立了24個“Rivian探險網絡”直流快速充電站，以及在30個州建立了145個“Rivian道路點”充電站。
編輯點評：新能源已經是大勢所趨，與特斯拉Cybertruck相比，外觀設計同樣具有未來感的Rivian R1T一定也會吸引不少消費者，對於這兩款皮卡，你更傾向於誰呢？
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