前日，全新一代福特探險者正式上市。在談論它上市了幾款車型，全系售價區間這些常規問題之前，有幾點關於探險者的信息還是有必要提及一下。
探險者乃福特旗艦級SUV，車型定位中大型，車長超過5米；此代全新探險者為第六代車型，同時也是首次交由長安福特進行國產生產；新車改用福特CD6平台開發（沒錯，與林肯飛行家同平台），從而使得全新探險者在十年之後又迴歸縱置佈局。
【美版全新探險者】
天后王菲在《我願意》中唱到：思念是一種很玄的東西，如影隨形。對於福特探險者來説，氣場，同樣也是很玄的一種感覺。當福特大膽地將探險者交由長安福特國產後，如何讓國產版車型具備原版精髓的同時還能具備“中國特色”這一難題就成了長安福特最先要思考的事情。
可以看到，經過長安福特的思考之後，他們決定先將探險者的中網尺寸進行了擴大，並且中網的樣式也與海外版有所不同，同時保險槓和霧燈區域也換成了更有層次感的設計，使得國產版的探險者在外觀上更符合中國老百姓對一輛如此尺寸的SUV在氣場上的期待。
而在內飾方面，國產版探險者最明顯的變動則是它使用了一塊12.8英寸的中控大屏，除了個別功能鍵保留了物理實體按鍵外，所有的功能控制全部都歸置到了大屏之內。至於哪種更實用更受歡迎就不討論了，事已至此，多説無益。不過好在這塊屏幕內搭載的福特最新的SYNC 系統還是令人滿意的，據同事的體驗，它的功能、以及流暢程度都是合資品牌裏排前幾的。
探險者的車身尺寸為5075/2004/1778mm、軸距3025mm，數據上已完全超越途昂成為了這個級別中的翹楚。另外，探險者將提供兩種座椅佈局，分別是2 2 2的6座佈局和2 3 2的7座佈局，至於選哪種，就看個人所需了。
在探險者所處的細分市場中，採用縱置後驅平台（也有四驅車型）的，獨它一位。這還沒完，長安福特還給探險者在懸掛用料上大量使用了鋁合金材質，至此想必是個人都能看出福特對探險者的重視程度了吧？
不免想起，許飛在《敬你》中所唱：我敬你人去樓空還有刀有盾，落葉紛紛還獨自上陣。
當知曉以上信息後，我們再來看探險者的正式售價。全新一代探險者共上市了5款車型（每款車型全都有6座和7座版），其中包括1款後驅版和4款四驅版車型，全系售價區間30.98萬-39.98萬，頗有誠意。而再看車型配置，即便是最低配的車型也足夠吸引各位的眼球。
全新探險者標配了電子駐車、AutoHold、電動尾門、無鑰匙進入、一鍵啓動、前後獨立自動空調、外後視鏡自動摺疊、外後視鏡加熱、主副駕座椅電動調節、液晶儀表、12.8英寸觸控液晶中控屏、五種駕駛模式、換擋撥片、全LED光源（包括前後霧燈）；在安全和輔助駕駛配置上，還配有胎壓顯示、前排側氣囊、前後頭部氣囊、膝部氣囊、前後駐車雷達、倒車影像（除了最低配的風尚版，之後車型升級為360°全景影像）、全速段自適應巡航、領航輔助、主動剎車、緊急轉向輔助、交通識別、車道保持、前向距離提醒、防碰撞預警等。
可以看出，其實最低配的風尚版在配置上已足夠滿足絕大多數消費者的需求，至於是選擇30.98萬的後驅版還是多加兩萬元選購四驅版這個問題，個人建議還是選擇後者的。畢竟開着5米多長的探險者去探險，能有一套四驅系統的話在翻山越嶺之時心裏底氣是完全不一樣的。值得一提的是，探險者的轉彎半徑只有5.9米。
四驅風尚版再往上，是35.98萬元的鈦金版，售價高出三萬元的同時可以換來上文所説的360°全景影像、自動泊車、感應後備廂、帶加熱和記憶的電調方向盤、前排無線充電、更豐富的座椅調節模式、前排座椅通風/加熱、後排座椅加熱、12揚聲器的B&O;音響、7色車內氛圍燈、後排遮陽簾，以及看上去十分新穎的車門密碼鎖。
雖然車門密碼鎖這個配置國內消費者很少用到，不過對於那些能將探險者發揮到極致的户外愛好者來説，這個功能的實用性還是很強的。因為有了它，在户外遊玩時便無需再隨身攜帶鑰匙，只需使用密碼便可鎖車或開啓。
售價37.98萬元的ST-Line版是唯一帶有運動套件的車型，和上個版本相比它增加的配置有21英寸輪圈、前排座椅按摩、主副駕12向電動調節、14個揚聲器；最後再加兩萬，來到售價39.98萬的全系頂配四驅鉑金版，這個版本相對於上款車型增加的配置只有高級打孔真皮和高級仿真皮，兩萬塊買來更高級的皮質材料，這個是否有需求完全就是因人而異了。
從1990年第一代探險者問世，到2013年引入中國市場，再到如今2020年國產，近30年的時間內前五代探險者已累計賣出了800萬台。這其中當然多數都賣在了美國本地，但對於包容性極強的中國市場和消費者而言，能擁有多元化的選擇何嘗不是一件開心的事呢？更何況，如今能代表最純粹美式精神的探險者都開啓了國產之路，它的性價比也再一次獲得了提升。
就像我們主編慶哥所言，在中國買探險者，就是買原汁原味的美式SUV感覺：美式外觀，美式發動機，美式舒適駕乘感受。而且你別忘了，就算是把全世界的SUV都算上，探險者都是極有歷史底藴的一個，數百萬的累計銷量，如果説要選美式SUV的代言人，越野派你可能會選Jeep牧馬人，公路派我肯定選福特探險者。
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