日前，汽車焦點從相關渠道獲悉，比亞迪e平台3.0首款SUV車型——比亞迪元PLUS將於2月19日正式上市。新車此前已經開啓預售，價格區間為13.28-15.28萬元，並且比亞迪官方表示這台全新純電SUV目前已經收穫超2萬輛的訂單量，熱度可見一斑。
在去年廣州車展上筆者也是對這台全新元PLUS進行了靜態體驗，新車外觀延續了比亞迪Dargon Face 3.0設計語言，電動車標誌性的封閉式前臉搭配下方貫穿式的黑色裝飾件營造出精緻、運動的視覺效果。細長扁平的前大燈組內部採用了矩陣式的光源設計，在藍色裝飾件的點綴下科技氣息更為濃厚。
新車側面採用了簡潔幹練的設計佈局，略帶溜背的車頂線條以及向上延伸的側窗造型讓整個尾部更顯緊湊，同時新車在D柱上也運用了銀色紋路飾板進行覆蓋，優化了車身側面的精緻感。尺寸方面，比亞迪元PLUS長寬高將分別為4455/1875/1615mm，軸距達到2720mm，雖然定位緊湊型SUV，但得益於純電動車佈局上的優勢，內部尺寸已經能與不少中型SUV相媲美。
尾部設計着重強調層次感的營造，採用了比亞迪產品慣用的貫穿式尾燈佈局，通過燈組底部的下壓線條來降低整個車尾的視覺重心，簡潔的尾門造型以及佈置在燈組上方的英文標識更顯精緻。而在底部包圍的設計上元PLUS採用了與前臉相呼應的設計手法，鋭利的包圍線條加上多種材質、配色的組合覆蓋打造出這幅立體運動的姿態。
內飾方面，比亞迪元PLUS並沒有沿用王朝家族產品的座艙佈局，而是通過更加靈動的線條勾勒出層次感，造型獨特的豎型空調出風口、推拉式門把手以及全新的方向盤造型無不帶來科幻、時尚的視覺效果。此外元PLUS還將配備有全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏、電子檔杆等時下流行的功能配置，加上厚道的用料表現，檔次感並不亞於20萬級的產品。
比亞迪元PLUS將全系搭載一台最大功率204馬力，峯值扭矩310牛·米的永磁同步電機，雖然官方目前並沒有給出新車的百公里加速時間，但媲美2.0T動力的動力參數開起來應該會相當爽快。電池方面匹配了50.12kWh以及60.48kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，續航里程分別為430km以及510km，能滿足用户的日常出行需求。
最後：2021年比亞迪全繫累計銷量超過了73萬輛，其中新能源車就有近60萬輛的優秀表現，毫無疑問新能源產品已經成為比亞迪品牌的銷量核心。而從13.28萬元起的預售價格以及外觀、內飾、動力方面的表現來看來看，這台全新元PLUS正式上市後預計又會是一台“走量”產品，更多新車信息我們也會持續關注。(文-龍)