近年來，“國產車崛起”從憧憬變成現實，其中吉利、長安、長城等品牌百萬輛級的年銷量成績更是證實了這一點。而國產品牌之所以能迅速崛起，正是有着不斷進取的精神。
因此，在2022年裏國產品牌同樣有着多款重磅新車值得我們去關注，當中包含了奇瑞、比亞迪等熱門品牌的車型。
那麼它們都有哪些亮點？又適合哪些消費者選購呢？下面不妨就跟教授去深入瞭解一下吧！
不少人都在調侃“奇瑞是不是沒有設計師”，但教授相信，這款即將上市的OMODA 5會讓他們改觀的。新車是奇瑞4.0產品進化後的首款中型SUV，軸距為2630mm，而且外觀方面無論是造型還是配色都程度上脱胎換骨，看起來很有辨識度。
內飾同樣如此，OMODA 5採用了雙12.3英寸聯屏為主的佈局，搭配明亮的色調看起來極具檔次感，很符合當下年輕消費者的審美。
而在奇瑞最拿手的動力方面，OMODA 5搭載的是鯤鵬1.6TGDI發動機，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，最大功率197馬力，峯值扭矩290牛·米，參數上比搭載2.0T發動機的吉利星瑞還要出色。
小結：動感的造型設計加上強勁的動力，相信奇瑞OMODA 5對於大部分年輕消費者來説都是極具吸引力的。假如新車的售價在12-15萬元的區間內，相信熱銷是沒有太大問題的。
哈弗大狗的熱銷，給與了長城推出更多硬派SUV的信心。而這款即將發佈的哈弗酷狗，便是最新作品。可以看出，酷狗採用了與大狗一脈相承的硬朗設計，大量平直的線條勾勒出很強的肌肉感。
哈弗酷狗基於長城檸檬平台打造而來，其長寬高為4520/1875/1745（mm），軸距2710mm，整體尺寸比哈弗大狗小了一圈，預計定位上也會低於大狗。
內飾暫時沒有官方圖片，但申報信息顯示，新車將會搭載1.5T+7DCT的動力總成，峯值扭矩為184馬力，數據比哈弗大狗1.5T版本強了不少。
小結：目前哈弗大狗的起售價為11.99萬元，為此教授大膽猜想一下，定位更低的酷狗是否有希望9.99萬元起售？假如真是這樣，那麼對於家庭用户及年輕消費者來説都是個好選擇。
隨着年輕化成為關鍵詞，全新車型長安歐尚Z6就此誕生，作為家族的旗艦轎跑SUV，它不光有着更加動感、個性的造型設計，而且尺寸方面也較為突出，軸距達到了2795mm，比歐尚X7 PLUS還要大。
並且在動力方面，歐尚Z6將會提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT兩種燃油動力，最大功率分別為188馬力、233馬力。此外，還將推出搭載藍鯨IDD混動的版本，官方百公里加速時間僅需7.6秒！
小結：不難發現，長安歐尚Z6擁有個性外觀、強勁動力等年輕消費者最喜愛的產品優點。而且教授相信，只要這款車型的定價合理，定當能像歐尚X5一樣取得熱銷。
2022年，比亞迪唐家族將迎來中期改款，首先是唐EV車型，可以看出其採用了與漢EV同款的家族式設計語言，外觀的檔次感明顯提升，但軸距仍為2820mm。
動力方面，唐EV前驅版將會搭載最大功率180kW的電機，而四驅版則是180kW/200kW的雙電機，並匹配108.8kWh的刀片電池，四驅和兩驅版的續航里程分別為615km、700km，整體參數相比現款有巨大的提升。
此外，新款的唐DM-i也用上了最新的家族式外觀設計，並且動力方面也有所升級，與1.5T發動機匹配的是最大功率160kW、200kW的前後電機，百公里加速時間僅需4.3秒。
小結：毫無疑問，2022年的比亞迪將繼續熱銷，畢竟在20萬元級別內，能與唐家族競爭的新能源車型幾乎沒有。
除了上面提到的唐家族，在2022年，比亞迪漢家族也迎來了中期改款。首先是漢EV，新車主要是針對外觀細節進行了修改，整體看起來更有高級感了，而軸距仍為2920mm。
新車的動力方面也有所提升，新車將會推出搭載180kW電機的前驅版本，以及搭載180kW/200kW的雙電機四驅版本。
此外，傳聞已久的漢DM-i也即將推出，新車採用了最新的家族設計，比現款的漢DM更加精緻。
動力方面將會搭載1.5T DM-i混動系統，發動機最大功率為102kW，並且有四驅版本，其中長續航版本的純電續航里程達到了242km！
小結：相信漢這款車不用多説，符合個人需求的話買就完事了！畢竟在20萬元級別內，想找一款同樣出色的新能源轎車也就僅此一家了。
作為長安UNI家族的首款轎車，UNI-V自發布以來就一直被譽為“小號A7”，這主要是因為其有着性感的溜背設計及電動升降尾翼，加上2750mm的軸距，在滿足審美的前提下還能符合家用需求！
不僅如此，UNI-V還有着戰鬥機座艙般的內飾佈局，在視覺效果上幾乎是拉滿的，而大尺寸的液晶屏幕及智能科技對於年輕消費者來説也是極具吸引力的。
而在關鍵的動力方面，目前已經發布的1.5T+7DCT版本最大功率為188馬力，比同級別的領克03 1.5T版本更強。並且官方表示後期還將會推出2.0T版本，這更是讓人充滿期待。
小結：長安UNI-V目前的預售價僅為13.49萬元，結合其出色的產品實力看來還是很有吸引力的，畢竟它在能滿足個性需求的同時還能家用，幾乎是一款男女老少都能被滿足的車型！
由於沒有了發動機等部件的阻礙，因此復古成為了純電車型的專屬權利。而主打女性消費羣體的歐拉抓住了這一機遇，推出了這款芭蕾貓。可以看出，新車的造型致敬了某款經典車型，但採用了四門的佈局，並且大燈、輪轂等細節更加精緻。
內飾方面同樣有着很強的復古氣息，而雙聯屏及電子檔杆的設計使得它多了幾分時尚感，加上獨特的配色和用料，整體還是很有高級感的。
動力方面，新車將會搭載最大功率126kW的電機，並在大容量磷酸鐵鋰電池的加持下，可實現400km和500km兩種最大續航里程，整體達到了同級的主流水準。
小結：相信對於女性用户來説，芭蕾貓獨特的復古造型是很討喜的，並且它有着比好貓更大的尺寸，這更是提升了實用性。假如新車售價在15萬元左右，那麼市場前景還是很可觀的。
通過盤點不難發現，相比近年來顯得有些黔驢技窮的合資品牌們，中國品牌們在造型設計及車型定位上更符合當下消費者的需求。按照目前的發展趨勢看來，未來3-5年內中國品牌將有望在銷量上超越大部分合資品牌，成為家用車市場的消費主力。