楠木軒

迷戀了一年的豐田榮放,結果還是入手了本田CRV,這價格香嗎

由 度方針 發佈於 綜合

以前的時候對豐田品牌的車沒啥感覺,但自從8代凱美瑞之後,發現豐田忽然開竅了,審美正常了,車型都越做越好看了。去年夏天,就從網上看到了豐田榮放要換代的消息,外觀還挺有越野範,TSS主動安全配置也是真的香,正巧這兩年有買車的打算,想換個20來萬的SUV。當時我感覺就它了,於是坐等上市。

結果希望越大,失望越大。凱美瑞和奕澤都是TNGA架構的車,都標配10個安全氣囊,怎麼到了豐田榮放就減配成了7個了,而且奕澤這種小車用2.0引擎也就算了,榮放怎麼着不得給弄個2.5的呀,結果只有2.0自吸和2.5雙擎,一個肉一個貴。見到實車後發現雙拼色外觀只有高配才有,還需要加價,中低配車型完全沒有了網上宣傳圖的那種感覺。

沒辦法等等吧,畢竟暫時也沒什麼更好的選擇,雖然有點小失望,但還是考慮等優惠個一兩萬就入手,結果一等就是一年。中間也看過本田皓影,感覺這車外觀挺好看的,但正當我要仔細研究研究的時候,又出了箇中保研事件,果然特供車都有點靠不住啊。

在此期間 本田CRV經歷了幾次小改款,配置上來了,價格卻沒變,越看感覺性價比越高。當年考慮榮放不選擇CRV,主要就是因為CRV沒有那套主動安全配置,結果現在中配就給配全了。問了一下CRV兩驅風尚版,裸車20萬以內,有真皮座椅和真皮方向盤,有木紋內飾,八揚聲器,主副駕駛座椅都是電動調節,有手機無線充電功能和全景天窗。豐田的那套TSS主動安全配置這款車也都有了,還比對方多了併線輔助,道路標誌識別,車側盲區影像,疲勞駕駛提醒等配置,安全配置貌似更高了。

當然,這款本田CRV只有6個安全氣囊,榮放比他多一個膝部氣囊。但跟10個安全氣囊的凱美瑞比,榮放也厚道不到哪裏去,CRV總體安全配置甚至還更有優勢,舒適性配置也更全面。綜合看起來價格也更便宜,動力表現還更好,這才轉投本田CRV。

下面簡單跟大家分享一下我的提車價格吧。我買的是1.5T兩驅風尚版,廠商指導價20.78萬,進店詳細談了三次價格,最終全款最高優惠1萬,貸款最高優惠1.3萬,貸款落地價和全款落地價差不多,所以選擇了貸款。貸6萬元兩年免息,月供2500元。加上購置税和保險,總首付約16萬,還完貸款後,總落地價約22.1萬。

本田CRV這款車還是比較經典的,當時因為榮放是新車,所以感覺CRV沒太有吸引力,但一年之後再看這兩款車,還是本田CRV更端莊上檔次一點。整體配置也比較全,日常家用算是綽綽有餘。主動安全配置很豐富,高速用L2級別自動駕駛真的輕鬆了很多。空間表現以及動力表現,在這個價位的車型中也是可圈可點的。

不過優點雖然多,但缺點也同樣存在。本田車的隔音是真不好,發動機動力充沛,但很吵,深踩油門後,發動機的嘶鳴聲讓我感覺自己開的不是一款20萬的車,而是七八萬的飛度。所謂的主動降噪功能也名存實亡,沒啥卵用。再就是底盤懸掛太硬了,過減速帶的時候,彈跳感覺很直接,有點板車懸掛的意思,底盤舒適性並不如15萬的大眾速騰。