朋友提了長安CS75plus,我怒提本田CRV,車主:底盤很穩,車漆薄

朋友提了長安CS75plus,我怒提本田CRV,車主:底盤很穩,車漆薄
所有的美好都來自於喜歡,所謂的久處不厭和乍見之歡都是來自於喜歡,如果不是喜歡,怎麼可能跨越千里來尋你。説千里有點誇張了,但卻是也是在武漢訂車,跑來武漢取車。我對CR-V的喜歡,自從看到它的第一眼就開始了。這個大傢伙,看着霸氣,而且還特能裝,已經不記得第一次見面是什麼時候了,只記得偶然在馬路上看到一輛經過的CR-V,我就被他的尾燈吸引了,特別有辨識度,從那個時候就有換車的想法。然後就回家開始瞭解CR-V的一切,瞭解它的尺寸,車長四米半的大傢伙,看上去是如此的霸氣。在19年年末因為一些事情讓我暫緩了換車的腳步,把錢留作家庭應急儲備。時隔一年,訂車之後接到銷售的消息,立馬跑來武漢取車,21款風尚版,有沒有同款車友啊。選了個不下雨的天來取車,先檢查一圈。
這個車車身線條感特別強感覺很有力量感,果然沒選錯。這外觀,修長且敦實。這個尾部的鐮刀形,就是在路上一見鍾情的主要原因。花瓣式的輪轂,老婆比較喜歡這種女性化的設計,包括本來想選黑色來着,結果依着她選了個白色。一米七五左右的大哥,腦袋頂還有一段空間,這高度我給好評。以前家裏的兩廂車開後備箱放點東西,總是磕腦袋,CR-V就完全不會,雖然它高,但是關車門也不會顯得很笨拙,沒有想象中重。銷售人還挺好的,跟他買車整個溝通下來也很順暢。無鑰匙進入還是很方便地,尤其是現在冬天冷,不願意在公文包裏到處翻。不過一開始還不能很快地適應,我鎖車後都會習慣性有再伸手拉一下門的習慣,每次我檢查有沒有鎖好車的時候,一握門把,車又解鎖了。中控以簡約為主,還有無線充電的功能,把手機放在上面就可以了,簡單又方便。雖然衝的不是很快,但對於解決10%以內電量的燃眉之急,還是非常實用的。後排空間無敵,又能裝X又能裝人。
後排空調準備走的時候還碰見兩位CR-V車主來提車,銷量真是好啊,一羣人圍着聽銷售講解,看這一個個圓溜溜的腦袋,基本上能確定這車秒殺了不少中年奶爸,咱就是其中一個。來一張鑰匙認證,目前開着一切都挺好的,最值得一説的就是動力很不錯,雖然是1.5T的,但踩油門非常順滑,高速上提速跟速也非常迅速,1.5的渦輪增壓,動力還是隨叫隨到。之前的自吸車起步加速還是有些卡頓,換了這車之後,開車的心情都不一樣了。之前更喜歡轎車的小巧還有激情的駕駛感,但現在換了CR-V,駕駛感受絲毫不會遜色,甚至更優秀,隨踩隨到。
用車感受:
【最滿意】
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空間大,外觀好看,自動擋,同級別應該省油
【最不滿意】
行車噪音有點高,放歌可以緩解,起步有點打滑,
【空間】
空間非常大的,滿載沒有壓力,車內儲物能力:貯存空間比較多,扶手箱非常大,後備箱容積:後備箱可以拉下一個桌子,家庭日用夠用
【動力】
動力起步比較肉,起來還行,市區超車也可以夠用得一個狀態吧
【操控】
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轉向精準,指哪打哪吧,視野也開闊比較舒服,
【油耗】
以前用得寶駿也得7-8個油,自動擋油耗可以接受,希望日後還可以降點
【舒適性】
減震相對偏硬,可以接受,座椅比較舒適,就是着車底盤有些震動
【外觀】
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外觀比較犀利,尤其是燻黑的尾燈,看上去非常霸氣,車的線條也非常飽滿
【內飾】
內飾還不如我之前8萬塊錢的寶駿,整體無傷大雅,可以接受
【性價比】
性價比的話不如國產車,同價位的日產車也比crv好,但是可靠性我覺得本田比日產強,榮放和威蘭達沒有倒車影像感覺像一個老款捷達卵用沒有,動力還一般
【為什麼選擇這款車】
周邊親戚朋友開得比較多,應該屬於省心耐用的車,外觀大氣,優惠和榮放比起來大一點,覺得比大眾可靠

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