提到買車，每個價位都有比較知名的產品，而在4、50萬這個級別，普拉多似乎是最好的選擇。至少網友們覺得普拉多很好，網上的口碑也可謂是好到極致。至少如果有人説哪款車比普拉多更好，會讓很多人不滿。不過普拉多雖好，但是這三款進口車型或許更香，不能説碾壓普拉多，但是至少能贏得很多消費者的喜愛。講真，有錢買普拉多，或許真的不如考慮這3款進口SUV。
第一款：日產途樂
途樂在最近的1-2年內是非常火的一款車，畢竟用網友的話説，花普拉多的價格買輛陸巡，怎麼看都是划算的。所以對於這款車我不想多説，尤其是最近也寫了不少關於途樂的內容，只能説這款車是屬於那種超大空間、超強性能的車型，拼顏值可能沒有普拉多給力，但是這個憨厚的胖子其實也挺討人喜歡。其實途樂最值得考慮的地方還是性價比，畢竟在越野車越來越貴的今天，途樂的價格基本上已經算是底價了。
但是對於一般人而言，我也不是很建議你輕易貸款入手這款車，之前有朋友買了之後發現壓力太大了，畢竟這款車適合出去玩，而不是作為上下班代步工具，不論是油耗還是用車便利性方面。在市內交通擁堵的今天，途樂的油耗讓你總是不敢動，而停車難也是一大問題。雖然有人説買途樂不該考慮油耗，但是就怕有些人硬要買途樂，那可不是太好的結果。
第二款：三菱帕傑羅
三菱帕傑羅一直是越野愛好者的最愛，特別是普拉多漲價的時候，很多人都喜歡山貓。對於SM來説，我覺得除了舒適度的小調整外，這款車基本上可以手工購買。帕傑羅的19款車型依然保持着超高的性價比，包括第二代超選四輪驅動、3.0L V6自然吸氣發動機、嵌入式H型梁創新承載式車身設計等，可以説大部分場館都能輕鬆通過這款車。雖然帕傑羅是一個高性價比的模式像圖爾，帕傑羅是絕對適合大多數消費者。即使這輛車只是在城裏一步一個腳印，偶爾玩一下，也完全可以買得起。畢竟，這輛車的價格要小得多。此外，帕傑羅是汽車行業目前為數不多的高調模特之一。很少有業主説不好，其各方面的表現都值得肯定。
第三款：福特探險者
其實關於第三款車是一直都不知道該放誰，也是無意間看到有朋問我福特探險者怎麼樣，才想到把這款車放到這裏的。其實選擇福特探險者的朋友，很多人都考慮過普拉多，但是最後選擇探險者，只因為三個字，性價比。其實兩款車都有7座S、四驅、適合多人乘坐、家用代步、空間大燈諸多優勢，但是性價比方面一直是普拉多的弱項，所以結果也是比較簡單了。福特探險者屬於那種小改就能上山下水的車型之一，性能方面很出眾，這車的其實也是可以和普拉多一較高下的。總體而言，作為純進口車型，探險者的優勢其實很多，對於在意顏值、性能、性價比的朋友，這款車比普拉多更值得考慮。