廣州車展首日，筆者收到了領導的消息——UNI-K記得多加關注，好多人問我情況了。筆者稍微停頓9-10秒，先是營造出正忙於工作，沒機會看手機的時間差，隨後再飛快回復：收到，放心吧！我們正前往3.2館的長安展台，屆時多拍些素材回來。
在前往長安展台的過程中，你不得不承認，如今就是個營銷為王、流量當道的時代——你能夠看到，各展位為吸引人流，使勁渾身解數。譬如，從佈景裝飾上，日產營造出的花樹下，紅葉繽紛，香車美人，綠草如茵的空靈靜謐；
也有分貝爆炸，人潮洶湧，請來華晨宇代言的沃爾沃——值得一提的是，沃爾沃這波兒營銷着實站在“大氣層”，00後小姑娘們水靈靈的眼眸，眨呀眨，裏三層外三層包圍了沃爾沃，場面之恐怖，直接上圖。
穿越層層人海，終於來到長安展台，渾身的疲憊感甚至令我聯想到聖經裏的摩西跋涉紅海。但下一刻，我又蔫了——君可見，長安UNI-K正被人圍着排隊試乘，這人氣也太不講理了吧？
但UNI-K就是如此備受關注。
為什麼誕生不足5個月的UNI序列推出的一款新車能有這樣的人氣？長安做法非常聰明，那就是：先做產品，再立品牌。UNI序列主打高端品牌，如何高端？或者説如何成為令消費者信賴的高端？
長安給出了答案。那就是UNI序列第一款車型UNI-T的推出，定價區間11.39-13.39萬元，這個價位很不“高端”，但上市4個月，月月破萬，其連戰連捷的成績證明了“此路可行”。同時UNI-T也以其充滿科技感的設計、年輕運動的造型令一大批的90後消費羣體都成為了它的忠實擁躉。
正如草蛇灰線，伏脈千里——UNI-T便是長安為佈局UNI序列品牌高端化埋下的第一枚棋子。
緣由實際很簡單，一個剛成立的品牌，消費者缺乏信賴度，因為大餅誰都能畫，藍圖歸藍圖，沒有產品支持，終究是空中樓閣，這是一個質樸的道理：
“它的營銷可以欺騙你，它的噱頭可以欺騙你，它的口號同樣可以欺騙你——但是產品不會，市場的反饋不會，真實的體驗也不會。”
我們可以説，在UNI-T的鋪墊下，UNI-K從誕生之初便備受關注，同時其或將突破18萬的價位，也宣告着UNI序列正式加入合資領域的廝殺之中。
在如今的市場演變中，當增量競爭轉為存量競爭，市場的集中度就會向頂端傾斜。自主品牌的“上攻”之路，勢在必行。前有領克、WEY的案例，長安也在此時亮出了UNI-K這張牌。
在分析UNI-K之前，我們先來看一組數據——今年1-10月，長安集團累計銷量突破150萬輛，成為自主品牌中第一個達到該成績的車企，在這場存量競爭的無聲戰場上，長安無疑表現出強烈的韌性，它作為自主品牌的扛旗人之一，有能力也有勇氣進行這一嘗試，由此UNI-K誕生。
UNI-K如何做到“高端”呢？
首先從命名來説，UNI翻譯為“引力”，充滿未來科幻氣息，它的寓意同樣如此——未來科技的量產者。而UNI-K的設計也很好貫徹了這一點。猶記當初在北京車展第一次見到概念車Vision V時，那科幻的設計，令筆者一度以為它是一輛新能源車，上面有太多超前的概念元素。
拿UNI-K的無邊界進氣格柵來説，打破了傳統格柵的設計形態，以參數化手法採用菱形倒角，由四周向中間logo聚焦——乍一看，與UNI-T的前格柵着實相似，但又明顯的區別開來，呈現出自己的品牌標識。
其次UNI-K有着自己的“人設”。官方賦予了其獨有的精神內核：K是科技世代的新騎士精神，完美融合探索力和責任感。憑知識的力量，向外探索，以求新。憑智慧完美掌控，向內守護，以稱職。既是其同行夥伴的前進引力，也是其堅實的守護。
你看，將UNI-K比作“科技世代”的“新騎士”，是不是品牌形象一下子就建立起來了？
不僅如此，就像官方一再強調的“未來科技的量產者”，UNI-K的設計語言自有一套專屬名詞。
譬如：其前大燈叫“星際戰艦前大燈”；日間行車燈的造型被稱為“星際飛船機翼三叉戟造型”；甚至UNI-K尾部的擾流板也被喚作“航天飛行器印記”，更誇張的是，起斜面設計都有了一個十分洋氣的名字“V-surface”。
最後UNI-K為營造自身的“科技感”，除去外觀方面，智能交互也得跟上。
據官方介紹，UNI-K集成科大訊飛，飛魚3.0語音交互系統，雲端、本地混合識別引擎，基於記憶模型的上下文識別、跨場景識別；
常用任務100 %語音交互，深度融合高德導航、愛奇藝、QQ音樂等生態APP，界面上的所有功能都可以語音控制，所見即可説。
甚至覆蓋了電影、美食、自駕、酒店、違章、加油、洗車、停車等豐富場景，提供及時準確的車生活服務，令出行活動更加便捷高效。
寫在最後
賈新光先生説：現在的汽車品牌高端化是一個難題。原來自主品牌是野蠻生長，實行的是廉價戰略，不大注意質量和性能，出現所謂的“修車排隊”，一些品牌已經基本出局，譬如眾泰、力帆……現在不注意質量和服務就無法生存。汽車業真正的難題，是高質量還要低成本。提高質量不容易，控制成本也不容易。
誠然，自主品牌高端化始終不是一件容易的事情，但從產品向上，到品牌向上，國產品牌汽車的步伐始終穩健而有力，低端市場薄利且殘酷，“上攻”趨勢的大潮將滾滾而來，長安UNI序列的高端化能否成功，我們不得而知，但前路可期，願君昌隆。
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