如何判斷愛車是否燒機油？出現這3個情況，很可能就“中招”了

“燒機油”是很多車主們的愛車都出現過的現象，畢竟我們在市區內行駛，由於信號燈和擁堵而造成的頻繁起停，都會導致燒機油的情況出現，那麼我們如何判斷車輛是否燒機油，其原因、危害和解決辦法又是什麼呢？

首先你其實可以通過行駛時或者原地着車時猛踩油門看是否排氣管會排出大量的藍煙，如果有就説明是燒機油了，因為車輛在急加速的時候會使活塞環的上下運動頻率加快，從而導致汽缸壁上殘存的潤滑油被活塞環帶入燃燒室。

而假如你發現你的車在行駛時後排氣管排出的尾氣就已經是藍色的，那麼就説明有過多的機油進入燃燒室參與燃燒了，原因就是發動機長時間不運轉會使機油因重力作用而通過氣門油封的縫隙進入氣缸，這時一啓動發動機就會讓汽缸裏的機油在高壓高温的作用下燃燒而產生大量藍色煙霧，但這個判定方法建議最好在清晨冷車時來使用。

至於燒機油的危害就是會導致車輛因氧傳感器損壞的過快造成燃燒室的積碳增加，出現加速無力、油耗增高、尾氣排放超標和怠速不穩等不良現象，嚴重的話還可能會導致發動機潤滑不足而造成引擎出現可大可小的損傷，帶來安全隱患。

那麼我們該怎麼解決燒機油的情況呢？第一個方法就是需要經常檢查機油的標尺並及時更換正品的機油濾清器備件，還要注意機油最好選擇全合成的，可以大大減少燒機油現象的發生。最後假如你的車比較老舊的話，就需要選擇發動機添加粘度較大的機油，或者加強缸壁間和發動機活塞的密封性了。