從現在的汽車市場狀況來看，簡直就像汽車市場的冬季狀況是全世界的，由於這種姿態，很多汽車企業的腰包漸漸減少了，汽車企業過冬不僅需要最好的發展戰略，還需要進一步提高自己的產品技術，企業沒有花太多錢投資，面對這樣的情況，很多汽車企業開始了互相抱團取暖的模式。
汽車行業的互助團的暖氣最受歡迎的事件是豐田和比亞迪聯手合作的，這兩種車型主要面向純電動汽車和混合動力車開發，我知道這兩種車型是未來發展的大局面，如果在這兩種車型中鞏固了立足點，未來將會在市場上奪取天地，比亞迪雖然純電動汽車的優越性很大，但混合動力車有各種各樣的缺點，豐田汽車在混合動力領域的性能很好，但是純電動汽車的車型沒有值得一提的產品。
其次豐田和比亞迪牽手合作可以用更少的錢做更多的事情，雖然這是一個人可以吃半個饅頭，但半個饅頭的食堂是不賣的，這個人花了很多錢買饅頭す，豐田和比亞迪合作解決了這種浪費情況，買兩個饅頭就飽了，不是浪費，也可以節約成本，這對汽車企業來説絕對是好事，饅頭是象徵性的例子。
根據目前的新聞，豐田和比亞迪共同開發的車型將於2025年與我們見面，這時，也許有人會懷疑豐田的技術那麼強大，為什麼要和比亞迪牽手，豐田的經濟實力這麼差嗎？其實，並不是這樣的，豐田的技術雖然很好，但是正在研究混合動力技術，特斯拉普及了純電動汽車後，混合動力車相對大眾化了，如果豐田在這個時候從0開始研究純電動汽車，不僅需要很大的資金，而且精力消耗也很豐富，田晚得厲害的是，即使有一天豐田在純電動汽車上成功了，當時的黃花菜也完全變冷了。
豐田看到的是鋪着比亞迪的台階，比亞迪瞄準了學習這次豐田技術的好機會，結果自己的能力變強之後的路會變好，豐田和比亞迪合作超過特斯拉也只是時間問題，當然，豐田和比亞迪的合作不僅促進了雙方技術的進步，也為之後的其他合作項目打下了更好的基礎。
現在，全球汽車市場一到寒冬，汽車企業互相依偎取暖的不僅僅是豐田和比亞迪，例如奔馳和寶馬也開始在同一個平台上製造低價車，大眾和福特也同意開發自動駕駛，只有這樣，自己的車市在隆冬時的抗壓性才會更強，豐田的技術那麼強，為什麼要拿到比亞迪？專家：這是豐田的優點，以上是個人對豐田和比亞迪牽手合作的一些觀點和見解，你對此有不同的看法和想法嗎？請在下面的評論區域留下信息進行討論。