【EV視界原創實拍】在2021年上海車展上，豐田汽車帶來了其全新的純電動SUV概念車bZ4X。一年後的3月24日，一汽豐田bZ4X正式發佈，新車基於豐田全新的e-TNGA架構打造而來，定位為純電動中型SUV，新車將於今年6月正式投產下線。
為什麼叫bZ4X？
説到其命名方式，想必會有很多人對其抱有疑問，到底為什麼叫bZ4X呢？首先，“bZ”是“beyond Zero”的縮寫，藴含着豐田希望為消費者提供超越零排放 (Zero Emission) 價值的想法。而“4”是指車型尺寸，“X”則代表的是車身類型為SUV。在一汽豐田正式推出新車後，也會為bZ4X取正式的中文名稱。據瞭解，豐田“bZ”系列將會在2025年推出7款車型，其中將會有5款導入中國市場。
新車車頭沿襲了海外版車型的設計，採用Hi-Tech and Emotion設計主題，整體看上去非常前衞。新車的前臉仍舊採用了新能源車慣用的全封閉式設計，形面搭配乾淨簡約，營造出一定的未來感。
新車側面採用拼色設計，使其看上去更具層次感，輪拱周圍和側裙區域都進行了燻黑處理，一汽豐田版的車身尺寸為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm。
值得一提的是，新車配置了車頂太陽能電池板，可向驅動用蓄電池和系統進行充電，採用晶體硅太陽能單體電池。
新車尾部採用溜背式設計，C柱傾斜角度非常大，比傳統造型的SUV要更具運動感。尾燈仍舊採用當下流行的貫穿式，整體設計語言能看到普鋭斯和Mirai的風格，既大膽還不失穩重。
內飾方面，新車依舊沿襲了海外版本車型設計，大尺寸的12.3英寸中控屏與下方空調區融為一體，儀表盤採用環抱設計，中控屏界面更加貼合國內用户需求，該車可支持OTA升級。
動力方面，根據目前所瞭解的情況來看，新車將推出了兩個動力版本，分別是最大功率為150kW的單電機前驅版，和最大功率為160kW的雙電機四驅版，它們的官方0-100km/h加速時間分別為8.4s和7.7s。
新車是基於豐田e-TNGA的BEV專屬平台打造而來，搭載了斯巴魯的X-MODE技術、Grip-Control智能多路況適應系統，對於操控和不同路況行駛和通過性能提升明顯，也增加了車輛可玩性
總結：作為豐田旗下首款純電動SUV，還是首款來自於豐田e-TNGA架構下的車型，一汽豐田bZ4X可謂是在近期賺足了流量，瞬間成為了網紅車型。從目前新車所處的大環境來看，它的競爭對手們都是剛經歷過了漲價風波，且還漲價不少。如果新車在預售方面有着不錯的誠意，那麼未來它必將成為此級別純電SUV中的熱議車型，一切還是讓我們拭目以待！