還為買什麼合資車而發愁？聰明人就選這3款，最高降5.67萬！
還在為買什麼合資車而發愁？聽我一句勸，如果你只有不多的預算，那千萬不要看那些沒什麼優惠的車型。就像今天咱們要來説的這3款車，對於聰明人來説應該就是絕對不會放手的，畢竟它們的優惠很大，最少的能夠降價3萬起，最高的朗逸則能夠優惠5.67萬元，所以與其糾結買什麼車划算合理，倒不如就認準這3款優惠大的合資車型。下面廢話不多説，咱們趕緊一起來看看究竟是哪三款車型擁有這麼大的降價空間吧。
第一款，上汽大眾朗逸
指導價：9.99-16.19萬元
最高優惠幅度：5.67萬元
上汽大眾朗逸作為一款暢銷國內市場多年的緊湊型轎車，有着相當不錯的口碑與市場認可度。如今在售的最新款車型更是有着媲美中型車的氣場與顏值，所以面對這樣一款車型，咱們用户顯然不可輕易就錯過。三廂版朗逸的長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，尺寸不算小，看上去也挺有質感。
不過，今天提到的優惠能夠達到5.67萬元的朗逸為2019款 兩廂 280TSI DSG豪華版 國VI車型，其餘三廂版車型則能夠優惠3.5萬元區間，這點大家去購買的時候要注意一下。至於為何該車型優惠能夠達到5.67萬元，我想原因也是因為其車型較老以及廠家在清理庫存，畢竟，兩廂版本相較於三廂還是有一定車型侷限性的，用户也更願意購買大氣的三廂車型。
最後總的來説，不管是兩廂還是三廂，朗逸這款車的實力都是擺在那兒的。2021款車型有着1.5L和1.4T兩套動力總成擺在那可選，雖説馬力分別只有113匹和150匹，但對於家用來説已是足夠了的。再加上變速箱還有5擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合這三套可選，所以也增加了選擇的豐富度，對於那些依舊認可大眾品牌的人來説，上汽大眾朗逸也還是非常值得入手的。
第二款，一汽大眾速騰
指導價：12.99-19.29萬元
最高優惠幅度：3.5萬元
速騰的性價比其實並沒有朗逸高，作為一汽大眾所出品的一款緊湊型轎車，速騰的指導價達到了12.99-19.29萬元區間，過高的溢價也曾幾度讓速騰在民間被消費者所吐槽。當然，吐槽歸吐槽，人們想買這款車的還是沒能控制住雙手，畢竟，在過去的2020年裏就有將近30萬位車主為速騰刷卡買了單，可見這台車在用户心中的人氣。
不過，速騰的年銷量也還是不如朗逸車型的，畢竟朗逸在去年賣了41.7萬輛，足足多出了11.7萬輛的新車銷量，因此上汽大眾朗逸無疑還是大眾系轎車裏的銷量第一。要説速騰這車的產品力，在尺寸上是略微比朗逸大了那麼一點兒的，畢竟速騰長寬高分別達到了4753/1800/1462mm，軸距也達到了2731mm。雖然空間表現兩台車都差不多，但是真要以數據説話的話，那速騰還是大些。
至於動力，速騰現在全系都是渦輪機，分別搭載1.2T和1.4T這兩套動力總成。最大功率分別為116馬力和150馬力。傳動則是5擋手動和7擋乾式雙離合變速箱。從一定程度上來説，速騰的1.2T就相當於朗逸的1.5L,雖然渦輪機前段輸出更有勁，但中後段動力軟綿綿也是實際存在的，所以咱們自己去體驗看更喜歡哪一種即可。價格上，速騰目前全系擁有3.5萬元的優惠，而且不管是20款還是21款車型，其優惠都相同，因此想買這款車的朋友隨便選即可。
最後大家要注意一點的是，速騰雙離合變速箱被投訴的情況比較多，此外座椅不舒服、換擋不平順、胎噪大、起步無力、後排中間凸起大、座椅不舒適等也都是速騰所存在的問題，因此咱們大家也要多加註意下，謹慎入手。
第三款，東風本田思域
指導價：11.99-16.99萬元
最高優惠幅度：3.0萬元
思域是一款在2016年上市的運動緊湊型轎車，作為東風本田的''門前擔當''，其不僅高顏值的外觀造型，在動力上還匹配了本田地球夢技術的1.5T渦輪增壓發動機，其在原廠的狀態下就能夠爆發出177匹的動力輸出，這也就讓年輕消費者對它是趨之若鶩。
如今，東風本田思域已經來到了第十代的中期改款車型，東本也為其推出了更加細分的兩廂版車型，主打精品年輕化市場。至此，東風本田也形成了兩廂與三廂版思域同堂銷售的局面，以便更好地滿足廣大用户的需求。
在價格方面，東風本田思域車系中目前有2019款的1.0T車型存在3萬元左右的優惠，而且3款車型都是一樣的優惠情況。具體算下來之後，1.0T最低配車型的裸車價格也來到了8.99萬元，相比原先的11.99萬元要更具性價比。當然，由於1.0T車型是三缸動力，所以能不能被市場接受和認可是東風本田需要努力去做的地方。至於其它的1.5T車型，目前終端給到的優惠是1萬元整，由於1.5T是主力車款，所以優惠不大，但相比起思域剛上市那會的一分錢優惠沒有，總體也還是給到誠意了的，喜歡的朋友也可以去入手。
如果你還在為買什麼合資車而發愁？相信在看完今天的文章之後，你的心裏也已經會有了一個初步的答案。畢竟，就連聰明人都會選這3款車，而且終端還能夠降價3萬起，所以咱們又有什麼不選的理由呢？你們説是吧。（優視汽車大卓編輯報道）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！