但是這種車型也有一個問題，就是價格過高，因為有兩套動力系統。那麼有沒有寶藏車型呢，價格還比較低的那種？還真有這款新車，就是近期即將上市的北汽瑞翔X5新能源。目前這款新車的價格還沒有公佈，但是毫無意外，絕對是一輛低價格的新能源車，因為瑞翔x3只有5.58萬起，瑞翔X5只有7.38萬起，所以這家汽車品牌就是以低價為特色的。
來看外觀設計，這款瑞翔X5新能源的顏值感還是較為不錯的，特別是進氣中網與大燈進行了高度融合；大燈採用的是矩陣佈局的設計，看起來相當有神，整個車頭給我們一種銀光閃閃的感覺。
從車型側面來看，這款車型的長度並不出眾，也驗證了我們之前的猜想，這款瑞翔X5新能源的價格應該不會高。
車型的尾部設計還是很有特色的，儘管是一輛新能源汽車，但是也配備了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，尾燈則是LED光源，搭載了貫穿式的鍍鉻飾條以及超長的剎車燈。車身數據部分，瑞翔X5新能源的長寬高分別為4788/1875/1730mm，軸距是2515mm，這款新車是一輛中型SUV。
讓我沒想到的是，這款瑞翔X5新能源的內飾設計還是比較有檔次的，超薄的懸浮中控屏，全液晶的行車電腦屏，雙色多功能的四幅真皮方向盤，旋鈕電子擋把，大面積的鋼琴烤漆面板，而且內部採用的是藍色加米色的皮質包裹設計，很有檔次感。
至於座椅，則是採用的皮質設計，還是雙拼色，帶有打孔功能的設計。車內還搭載了全景天窗，後排空間寬敞，後排支持後排空調出風口，中央扶手以及座椅放倒功能，座椅設計還特別柔軟。
動力系統，這款瑞翔X5新能源搭載的是1.5L+電機的插電式混合動力。一般來説，插電式混動車型的發動機都是渦輪增壓車型，但沒想到為了削減成本，這款瑞翔X5新能源竟然使用的是1.5L發動機。新車的純電續航里程只有117m，日常代步足夠使用，這也説明新車的電池很小，成本控制得不錯。
變速箱則是採用的E-CVT無級變速箱，日系車企非常喜歡使用這套變速箱，換擋平順，油耗低。那麼你覺得這輛瑞翔X5新能源該定價多少呢？我覺得9萬起售應該會有相當不錯的市場。