提到豪華車，就一定少不了老大哥奔馳S級，再往上無疑是就是邁巴赫S級了，不過這次還有一台車比前兩者還要更厲害。
近日，BRABUS發佈了基於邁巴赫S 580 4MATIC車型打造的BRABUS 600 Masterpiece。這也是BRABUS第一次給邁巴赫S級推出相應的改裝套件。
作為以動力為主，設計為輔的改裝品牌BRABUS，這次對這台600 Masterpiece在外觀、內飾、動力等部分均進行了獨特的升級優化。
新車換裝了全新的前格柵和直瀑式中網，並在中網上鑲嵌了BRABUS的銘牌，車身的鍍鉻裝飾都進行了燻黑處理，面貌從豪華轉為了運動。
600 Masterpiece前包圍也進行了重新設計，加入了碳纖維的前唇和通風口裝飾，但這些配件是真的能發揮着相應作用的。
前唇造型是在風洞實驗室中進行不斷完善，最終減少了前軸的升力，且更好地把氣流引導至散熱器和剎車系統。
車身側面的前翼子板加入了特殊的標識，其餘的地方沒有過多改變，C柱依舊有邁巴赫的標誌，比前門更長的後門也能看出這是一台加長了的車型。
當然BRABUS還為該車配備了經典的22英寸Monoblock大餅鍛造輪轂，不過塗裝款式與邁巴赫S級有所區別，且搭配的是前265/35 ZR22、後305/30 ZR22的Pirelli P Zero輪胎。
車尾後包圍上配備了一個全新設計的尾部擴散器，以及雙邊共兩出的大口徑排氣尾喉，與AMG的方型四出尾喉不同。尾標也換成了BRABUS獨有的LOGO，辨識度還是十分高的。
內飾方面，600 Masterpiece採用了大量的碳纖維面板和綠松石色的皮質，車門面板、座椅等位置還有貝殼形狀的花紋，展現出了BRABUS極盡奢華的定製化服務。
當然如果顏色和材質搭配不符合用户的胃口，BRABUS還提供獨家定製，所有的設計都可以按照用户的需求來打造，堪稱奔馳的勞斯萊斯部門。
600 Masterpiece是基於邁巴赫S 580打造而來，搭載的是V8發動機，但這台BRABUS版的發動機蓋板卻印着V12字樣。
動力方面，新車搭載的是4.0T雙渦輪增壓V8發動機，但在經過了一系列優化改進之後，其最大功率提升至了600Ps，最大扭矩為800N·m，綜合油耗在10.9L/100km。
這動力相比邁巴赫S 580的503Ps、700N1m有了不小的提升。傳動系統配合9AT變速箱和四驅系統，0-100km/h加速時間僅為4.5秒，比原來快了0.5秒，最高時速被電子限速在250km/h。
BRABUS還對600 Masterpiece的空氣懸架進行了優化，使得車身高度相比邁巴赫S 580降低了20mm，帶來了更低的重心和優雅的姿態。
在一般的車型上，運動和豪華是矛盾體，魚與熊掌不可兼得，但BRABUS讓大家知道了，豪華和運動原來是可以完美結合的。定製服務雖然不都是像勞斯萊斯那樣純手工打造，這反而保證了做工的統一性和高水準發揮。