不久前，瓜子二手車發佈了一份新能源三年保值率的榜單，相比燃油車70%的殘值率，這份新能源榜單隻有一款車滿足條件，其餘都是60%左右，現階段對比燃油車沒有任何優勢。既然如此，消費者買車時更有必要買相對保值的新能源車型。那麼殘值排名前列的車型有哪些？今天就來看看。
NO.1：保時捷卡宴新能源
第一名是保時捷卡宴的新能源車型，也就是我們所説的插電式混合動力。該車三年殘值率為73.4%，是榜單唯一超過70%的車型。一方面是由於保時捷這個品牌知名度比較高，而且非常受歡迎，其次是保時捷有很多選裝件，並且價格都不便宜，所以這也拉高了二手車的殘值。
NO.2：極氪001
緊隨其後的是近期熱度非常高的極氪001，它以65.2%的殘值位列第二。極氪001近幾個月的交付量直線上升，市場熱度非常高，良好的口碑表現外加不俗的產品力表現，都讓極氪001的二手車殘值位居高位。
NO.3：特斯拉Model Y
特斯拉Model Y以65%的殘值排在第三，在剛剛過去的8月份，Model Y的交付量超過三萬，龐大的市場保有量為其殘值率奠定了基礎。
NO.4：比亞迪宋PLUS 新能源
比亞迪宋PLUS 新能源系列主要是代指DM-i混合動力車型。宋PLUS DM-i一直都處在銷量榜單上的明星車型，優秀的燃油經濟性以及綠牌的加持下，讓宋PLUS新能源系列得到二手車市場的關注。
NO.5：比亞迪漢系列
比亞迪漢系列憑藉着不俗的產品力表現贏得了市場認可，也幫助比亞迪成功實現邁向高端的第一步。今年漢系列新增了DM-i混合動力車型，進一步擴大消費受眾羣體，同時這也幫助其在二手車市場的殘值更上一個台階。
NO.6：歐拉好貓
歐拉好貓之所以作為一款偏小眾的車型也能收穫不錯的保值率，主要是由於好貓所處的價位沒有與它同台競爭的車型，這就讓它形成一家獨大的局面，所以在二手車市場同樣受歡迎。
NO.7：AION Y
AION Y這款車在發佈之後便很快就登上了埃安品牌的第一名。其暢銷的原因主要是車內空間非常寬敞，實用性很高，而且價格也是屬於性價比的類型。因此在高關注度的背景下，AION Y在二手車市場上的關注度同樣可圈可點。
NO.8：小鵬P7
小鵬P7的三年殘值率低於60%，雖然該車的銷量也不差，但由於年份比較長，產品競爭力開始不足以抵抗後發佈的電動車產品，而電車更新換代的週期又特別短，所以這也造成了P7的後續競爭力不足，二手車市場的關注度不高。
NO.9：理想ONE
理想ONE最近一段時間的二手車市場保值率直線下跌，主要原因是後繼車型L8即將在十一月發佈並上市，而且終端市場也有了2萬元的現金優惠，種種消息都對理想ONE的殘值造成不利影響。
NO.10：歐拉白貓
雖然白貓這款車已經停產銷售，但由於其獨特的產品定位，讓它的二手車殘值也穩定在前列。不過隨着好貓價格下探，二手車市場保有量上升，白貓的位置很快就會被其它車型給擠下去。
總結
整體看下來，除了極個別車型之外，新能源車的保值率對比燃油車要堪憂不少，除了目前沒有一整套完備的二手車評判體系之外，新能源車較快的迭代速度也是導致殘值率不如同年份燃油車的關鍵。