廣汽埃安在去年11月的廣州車展上正式宣佈獨立，但車標還是和傳祺的一樣，廣汽埃安“換標”的話題一直不絕於耳。
日前，廣汽埃安給出答案了！廣汽埃安全系車型就正式切換了全新LOGO及車身標識，單款車型的標識更新超20處。
煥新標識後最大的變化在於，品牌名稱由“廣汽傳祺”變為“廣汽埃安”，標誌着廣汽埃安在品牌獨立後又邁出里程碑式的一步。
我是埃安，不再是傳祺了！
車頭部分，還是保留了“G”LOGO，這也是全車唯一一處使用“G”LOGO的地方。廣汽埃安總經理古惠南在AION Y預售發佈會後的媒體採訪時曾表示，廣汽的“G”LOGO有廣汽的價值，因為廣汽追求品質是在行業裏面有這個基礎的。
但是，廣汽埃安車型車頭上的“G”LOGO與原有的“G”標LOGO又不完全一樣，全新的“G”字標識採用高明度、扁平化的輕盈設計，G”字內圈搭配一抹亮眼的“AION藍”色調。
車尾部分，全面突出“廣汽埃安”品牌與“AION”車型家族的專屬標識。AION，其實是AI與ON的結合，AI一般指人工智能，而ON的諧音是“愛”，AION一直堅持車已成了生活中“更聰明的陪伴”。
內飾方面也全面更換為“AION”字樣，例如座椅靠背標識和車門踏板等。尤其是駕駛時視線正前方的方向盤，這是“最親密接觸”的地方，有AION標識直接替換掉原先的“G”LOGO。
不僅是改名換標這麼簡單
埃安有屬於自己的工廠，並非與傳祺共線生產的。早在2017年8月，廣汽集團第四屆董事會第47次會議上通過審議《關於設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》，投資6億元設立全資子公司——廣汽新能源汽車有限公司（今更名為廣汽埃安新能源汽車有限公司）。
廣汽埃安首期已啓動投資46.97億的年產能20萬輛的工廠建設，後續將與合作伙伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園，未來將致力於提供世界級移動智能新能源產品和服務。
如今，廣汽埃安智能工廠已投入使用。工廠擁有鋼鋁車身柔性生產、數字化自主決策、互動式定製、能源綜合利用等四大全球領先優勢。同時，工廠實現了傳統批量化生產向大規模互動式定製的轉變。
廣汽埃安智能生態工廠近日將迎來進化升級，在原有10萬輛/年的基礎上，產能將擴充至20萬輛/年。本次埃安工廠能擴升級，預計投入約5億元，計劃於2022年初實現產能翻倍。
技術研發方面，依靠廣汽研究院，廣汽埃安已經掌握了GEP2.0鋁合金純電專屬平台、兩擋雙電機“四合一”集成電驅、超級快充電池技術、海綿硅負極片電池技術、彈匣電池系統安全技術等“三電”核心科技。
説在最後
上汽R汽車品牌獨立到上新僅用了半年時間，還有東風嵐圖和北汽極狐的高調推出，吉利極氪也不甘後人。廣汽埃安算是中國品牌首批投身新能源汽車產業的車企，如今品牌獨立到正名，再到“換標”，表明埃安品牌已煥新出發，開啓全新篇章。