20款380豪華已經提車幾天了。 開這麼多年邁騰，説實話邁騰不是很省心的車，但也許是開習慣了，也許是不敢嘗試其它，也許是情懷，邁騰換邁騰，就發生了。 相比B6，B8很多地方的改變會被人稱為‘’減配‘’，比如後備箱隨車工具，B6是個收儲盒，B8直接泡沫格；B6後備箱是大部分包着塑料覆蓋件，B8直接鐵皮；備胎雖都不是全尺寸，但B8小得可憐；發動機艙可見部分鈑金工藝B8比B6糙很多；最差勁的是隨車手冊，與B6比，B8更像盜版書………… 關於選車，因為B6十年多了，狀態越發不好，才有了換車想法，預算20+，要動力好，空間足，外觀穩重不太激進的，轎車優先，也不着急，前前後後轉了一年多4S店，還是邁騰吧，實在沒相中別的車（競品車主勿噴），380豪華性價比覺得不錯，高功率加矩陣大燈，直接就定了，不置換，落地24零幾百，含五年15萬質保和八年10次保養，含強生膜，3月28定車，車21年第12周生產，4月11車到店，提車裏程35，有點多了，提車無鮮花，無儀式，甚至隨車手冊上無經銷商寫的一個字，蓋的一個章，就把兩把鑰匙給我了。 不管怎樣，新車到家，希望我的B8能平安，健康，與我們一路馳騁，為我們遮風擋雨，發貼為念。 上提車圖：
初見第一面
初見第一面
矩陣大燈，不錯
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35公里，你都去哪兒了
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鄧祿普，輪轂不好看，準備上旗艦
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21年第9周鄧祿普，有收的沒？
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第一箱油435
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第227頁，目錄和後面內容是不是沒對應上？
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上幾張我的老B6，不到12萬公里
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認證神器
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