我們都知道我國的汽車保有量是全球第二，也體會到了早高峯的擁堵，本來十分鐘的路程，堵車之後就需要半個小時了，不提前出門，往往還會遲到扣款等。現在雖然都倡導大家乘坐公共交通，但是除了地鐵之外，不管是什麼公共交通都還是會被堵在路上。所以電動車成了大家的首選交通工具，而且價格便宜，騎車的成本還低，每月只需要給電費就行了。
正是因為如此，電動車的數量可以和汽車的數量一較高下了，這麼大的電動車數量，給本來就擁堵的道路又帶來了不小的壓力。而且相對於汽車，電動車的安全係數較低，提速快，電動車闖紅燈的時間時有發生。為了加強管理，之前已經開展過“一盔一帶”的行動，可以更好的保護我們的騎行安全。
“一允許”是指允許不佩戴頭盔，交通部門對於這種情況，表示目前的“一盔一帶”只是針對摩托車，電動車還沒強制要求佩戴頭盔，只是説暫時允許不佩戴頭盔。還是請電動車主做好準備吧，説不定哪天就要戴頭盔了。
“兩禁止”是指電動車的速度不能超過20公里每小時，如果超過這個速度的話，會被以超速的方式對你進行處罰。其次就是電動車現在只准搭載12歲以下的人，如果超過12歲的話，就會按照超載的規定對你進行處罰。這就有電動車車主表示，限速我們可以接受的，但是隻要12歲以下的可以乘坐就不能理解了。他們坐在後座我也無法保證他的安全，開玩笑的説大家不要騎車了，一起走路算了。
不管出什麼樣的新規定，肯定都是為了道路行駛安全，減少事故的發生。現在大部分地方都要求電動車需要上牌照和駕駛證，騎電動車也要了解當地有什麼規定，避免被查到罰款。