在前幾年，提到美系車，很多人可能只會想到粗糙的做工和極高的油耗。雖然在今天，美系車的油耗已經不再像當年那樣高的可怕，甚至今天中國市場的美系車都開始主打省油與節能，除了三缸發動機就是可閉缸技術。但粗糙的做工在今天似乎依然存在，不過近日福特發佈了2021款 探險者King Ranch版本的官圖，希望這台車變得精緻。
探險者定位於中大型SUV，是今天中國市場上體型非常大的一台SUV了。不過今天咱們聊是這台車是海外版本，基本上不會進入中國。這台King Ranch的版本預計在今年春季在海外上市，後驅版售價52350美元，四驅版則售價54350美元。
這個版本的探險者似乎在主打精緻化，從外觀來看，基本上還是保持了現款車型的設計，但在前格柵的位置略有不同，這個版本使用了更為“閃亮”的蜂窩狀鍍鉻中網，相比普通版本的車型明顯更加複雜。
同時作為特別版車型，這台車在車尾以及輪圈中心都有着特別版車型的專屬標識。
車尾的設計基本上和普通版一模一樣，硬説不一樣的話，也只能説車尾的專屬標識了。咱們還是進到車內去看看吧。
我看到這個版本車型的內飾的第一反應就是，確實要比普通版本的探險者看着豪華一點，也精緻一點。從用料上來看，這個版本使用了更為豪華的大面積皮革包裹，同時還使用了帶有木紋裝飾的飾板。新車的座椅則採用了桃花心木皮革包裹，舒適感和尊貴感都還是挺到位的。
新車同樣也有着全液晶儀表和中控大屏，只不過這塊中控屏的造型以及中控部分的設計和佈局是不是有點太敷衍了呢？好歹這也是福特比較貴的一台SUV了，這個中控的造型顯得有點不走心，也可能這就是地道的美國式設計？從配置來看，14揚聲器的B&O;音響應該有着不錯的體驗。
在座椅方面，新車同樣使用3排座的佈局，同時在座椅上以及中央扶手箱上都有着King Ranch特別版的專屬標識，內飾的專屬感還是很強的。不過試想一下，如果這台車進入國內，對於國內的大部分車主來説，“套個座椅套都一樣”。
在動力方面，這台車將搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率365馬力，最大扭矩515牛·米。與國內的林肯飛行家將採用相同的動力組合。
福特的King Ranch特別版車型起源於2001年的F-150 SuperCrew車型，後來逐漸推廣到福特旗下的很多車型中。根據此前的消息來看，探險者在未來還將推出越野版，只不過不知道國內的美系車粉絲能不能享受到這份待遇了。