4.4T+8AT的寶馬,售價143.89萬,這是一般人不好駕馭的M5

提起豪車,很多人比較熟悉的品牌也就是哪個,是我們常見的BBA,這些品牌的價格很對,但近期因為競爭力比較大,三家品牌也做出了讓價銷售,特別是奧迪,降價幅度最大,一款入門級別的車型不到30萬即可買到,不過對於大眾而言,30萬的價格依舊不便宜,但對於有錢人而言,這個價格看不上眼,他們更喜歡BBA中的高端車型,比如M系列,今天咱們看看寶馬新發布的M5。

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目前市場上,寶馬M系列的車型比較大,價格從低到高均有對應的車型,比如80萬左右可以看看x3M,90萬的價格可以看看M4,如果你的預算在100萬以上,那麼M5這款車可以考慮下了,而近期亮相的最新款更為霸氣,不僅搭載了誇張的套件包圍,還搭載了4.4T+8AT動力組合,當然,它的價格也不便宜,高達143.89萬,那麼這款車是否值得買,我們一起來看下。

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外觀方面,作為中期改款,這款車和老車型有着比較大的區別,前臉和尾部均作了調整,車款的前大燈和寶馬5系造型一樣,日行燈也是L造型,另外格柵依舊是我們熟悉的雙腎設計,內部是直瀑式修飾,不過這款車進行了燻黑處理,整個格柵面積也更大了,變得更為立體,看起來比老款大氣一些,底部有着三段式進氣口,同樣進行了黑色處理,顯得更為運動了。

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側面部分就沒有太大改動,基本上和老款保持一致,不過這款車搭載了最新的多輻式運動輪轂,尺寸為20英寸,運動效果更好,新車的後視鏡尾標等均採用黑色處理,頂部還用到了碳纖維材料,減輕了整車重量,一定程度上提升了運動效果。尾部設計較為立體,下包圍是雙色處理,擁有四出排氣設計。

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內飾部分,和外觀相比,內飾的變化就比較小了,科技方面的表現還算不錯,新車採用全新UI界面儀表盤,顯示信息清晰、豐富,中控屏變得更大了,從之前的10.3英寸升級到現在的12.3英寸,搭載的是iDrive 7.0系統,實現了手機互聯功能,這款車保留了老款的運動方向盤,上面也集成了不少功能按鍵,基本實用的功能均可以通過方形盤來實現。

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動力部分,這款車搭載的是4.4T V8發動機,匹配的是8速手自一體變速箱,而且還配備了四驅系統,性能方面相當強大。

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總得來説,M5走的就是運動風格,經過改款,外觀設計更為激進、大氣,也更符合現在人們的審美觀,鑑於價格原因,這款車太過奢侈,也只有一些土豪才能享用了。

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