科尼賽克新作,首創齧合換檔的CC850

很難想象,科尼賽克這家超跑公司只誕生了20年,為了紀念開山之作CC8,科尼賽克打造了全新的CC850。除了復刻了CC8外形,在細節上作出了優化,還用上了更加時尚的LED車燈。當然還保留了CC8相當經典的“synchrohelix”開門系統。

聊科尼賽克當然要先聊動力參數,CC850搭載全新5.0升V8雙渦輪增壓發動機源自Jesko,擁有1202馬力和1385牛·米峯值扭矩,如果使用E85燃料,還能輸出1404馬力。乾式油底殼以及無飛輪設計等黑科技,讓這副發動機的響應速度極快、轉速更能達到8500 轉/分。

相比發動機,傳動部分才是這車精髓所在,科尼賽克為其搭載了一台世界首創的“齧合換檔系統”,結合了Jesko身上的9擋“Light Speed Transmission”自動變速箱和6MT換擋機構,你可以像操作手動擋一樣對變速箱進行操控,離合器踏板實質上是一個電子機構,負責執行駕駛者所選擇的擋位。當然也能選擇自動模式,交由電腦進行自動換擋。

車身方面,CC850採用碳纖維硬殼結構和鋁製蜂窩油箱,車重控制在1385kg,對於千匹超跑來説,這樣的重量真是相當了不起。

內飾方面同樣致敬了CC8,設計十分簡潔,中間設有豎向中控屏,採用大量碳纖維和橙色皮料裝飾。

同時CC850也是為了紀念品牌創始人克里斯蒂安·馮·科尼賽克 (Christian von Koenigsegg) 50歲生日,所以限量生產50台。

科尼賽克新作,首創齧合換檔的CC850
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