雖然中國汽車市場裏，自主品牌目前也有了一定的名氣，可是由於先入為主的觀念，合資suv中的德系和日系，依舊是汽車交易市場的主力，可是不是所有德系車，都可以得到諸多車主的肯定，就比如今天大夥兒的主角，斯科達柯珞克就非常的低調，和大眾途觀L同綜合服務平台打造，市場價也是比較厚道，可是萬般無奈就是很難走量，厚道的德系“低調王”！和途觀L同網址，滿油能跑700KM，不足13萬！
那般斯科達柯珞克各個方面的具體表現怎麼樣？我們一起來看看吧，最開始在外形產品造型設計層面，顏值的打造上，這款車整體設計風格雖然也有大夥兒的影子，可是由於細節處的創新，促進它看起來更加的人性化，走在路上往前走比較具有時尚感，進氣口層面，用了十分個性的直瀑式進氣口，雖然佔地面積不是很大，但是互相配合兩側出色的大燈，全是帶來了特別好品牌識別度，車身側面，整車雖然略顯松馳，可是由於較多線條支撐點，因而運動風還是蠻濃烈的，尾部產品造型設計屬於平淡無奇的設計方案，但是佈局合理或者很有意思的，至少看起來層次感尤其明顯，該車的寬度分別，4432*1841*1614mm，汽車軸距為2688mm，三圍層面沒有任何優勢。
踏入車內裝飾，車內裝飾佈局合理層面，該車相比同級別的國產車可以這麼説天壤之別，屬於典型的簡約家中用設計理念，並沒有任何的水準和時尚感，附近大多數都是塘塑原材料，中控屏幕的顯示器也比較小肚雞腸才9英寸，它最大的亮點就是配備算得上厚道，疲勞駕駛提醒、巡航定速和超聲波雷達都是標準配備，並且含有可開啓的全景天窗車，此外還搭配了前排座椅加熱，和雨量感應式雨刷器，比較具有真誠。
有關推動力層面，該車配備就是指1.4T的渦輪增壓控制模塊，與其匹配的為7擋雙離合器汽車變速器，最大馬力150匹，峯值扭矩250Nm，油耗低至5.9L，值得一提的是，由於該車用了51L大油箱，因而滿油跑700公里沒有任何難點。
市場價層面，這款車也是比較厚道，起市場價才12.99萬，可是由於著名品牌力度不強，再加上雙離合器影響的，促進這款車銷量不是很理想，確實有點可惜，好了，今日的具體內容就到這裏，歡迎各位留言評論，我們下期再見！