國產X5、全新i3同步上市 寶馬持續豐富在華產品陣容

　　昨晚(3月31日),寶馬中國舉行線上發佈會,宣佈國產全新BMW X5正式上市,推出2.0T、3.0T兩款動力總成共四款車型,售價區間60.5萬-77.5萬元。與此同時,寶馬首款純電動中型運動轎車全新BMW i3也正式上市,售價34.99萬元。

　　匠心智造 全新BMW X5豐富寶馬國產化矩陣

　　作為寶馬X家族的開創者,第一代BMW X5於1999年問世。自誕生起,BMW X5就將“運動基因”融入“豪華”,由此開闢SAV(Sport Activity Vehicle)這一“新物種”。經過23年的錘鍊,BMW X5已成長為集豪華、舒適、性能與越野於一身的“全能”車型。數據顯示,僅2021年,進口版BMW X5便在中國市場贏得超過5萬名客户的青睞。

　　在高檔中大型SUV細分市場中,全新BMW X5是BBA(奔馳、寶馬、奧迪)三家品牌中率先實現國產的車型。而國產化之後帶來的價格下探、配置提升等諸多優勢,勢必為全新BMW X5在細分市場的爭奪加分。

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德表示:“全新BMW X5的到來,既展示了BMW對創新的詮釋,對豪華與運動的堅守,以及享受美好生活的積極態度,更再一次展現了我們高度重視中國市場、堅持以客户需求為中心的決心。”

　　外觀方面,全新BMW X5延續進口版車型設計,一體式大尺寸雙腎進氣格柵霸氣盡顯。而倒置L型鍍鉻裝飾,在粗獷運動中點綴一份精緻。3105毫米超長軸距是新車最大的亮點之一,車側S型特徵曲線增添力量感。

　　內飾方面,新車配備12.3英寸全液晶數字儀表盤、12.3英寸中央觸控顯示屏、全綵平視顯示系統等提升智能交互體驗。此外,全新BMW X5全系標配舒適座椅,包覆Sensafin高級軟質合成皮,舒適性與支撐性取得完美平衡。

　　智能科技方面,全新BMW X5搭載BMW iDrive人機交互系統、BMW智能個人助理、前向碰撞預警及緊急制動輔助、50米循跡倒車輔助、交通擁堵輔助等智能配置。

　　動力方面,新車提供2.0T直列四缸渦輪增壓發動機和3.0T六缸渦輪增壓發動機兩種動力配置,最大功率分別達到180千瓦與245千瓦。而BMW xDrive智能全輪驅動系統結合動態穩定控制系統又顯著提升了車輛行駛與通過性能。

　　中國專屬 全新BMW i3“添丁”寶馬電動家族

　　與此同時,以BMW 3系進化而來的純電動車型,全新BMW i3同步上市。這款匯聚BMW 3系運動精髓與BMW i品牌開拓創新精神的純電動中型運動轎車,表明寶馬集團正不遺餘力地在各個細分市場豐富電動產品陣列。

　　不久前,寶馬集團宣佈電動化進程再提速。寶馬集團董事長齊普策表示:“2022年,寶馬集團將發起強大的新能源車攻勢,在中國市場投放5款新能源車,包括在瀋陽生產基地生產的純電動3系,以及於4月份全球首發的純電動7系。2025年,我們將通過‘新世代’車型將寶馬電動車提升至全新高度。”

　　外觀上,全新進化的“天使眼”大燈、全封閉式雙腎格柵,以及下側智能降阻隔柵,都讓全新BMW i3辨識度倍增。全新前包圍及全新進氣簾設計、全新樣式“鯊魚鰓”導流槽、全新樣式19英寸空氣動力學輪轂等,都為新車賦能運動氣息。

　　新車搭載了全新BMW iDrive操作系統8.0、一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀表盤。此外,舒適體驗座椅與高級工藝Sensatec 2.0內飾又增添舒適乘坐體驗。

　　在動力方面,全新BMW i3採用了第五代BMW eDrive電驅技術。勵磁同步電機,全速段均可迸發峯值扭矩,最高輸出功率達到210千瓦,最大扭矩達到400牛·米,也讓整車達到了百公里6.2秒加速的成績。在70千瓦時的高鎳三元鋰電池組加持下,全新BMW i3 CLTC標準下續航里程可達到526公里。

　　“唯有肩負責任,才堪豪華定位”。豪華與可持續密不可分,寶馬集團已將可持續發展作為企業核心戰略方向。到2030年,寶馬集團計劃單車平均二氧化碳排放量將較2019年降低至少三分之一。而華晨寶馬長期以來也一直關注可持續發展,以最前沿技術及創新賦能,不斷為減少上游碳排放發揮着重要的作用。全新BMW i3的推出進一步展現了BMW在可持續領域卓越的成就。(中國經濟網記者 張懿)