一説到MPV，很多人第一時間的反應就是豐田埃爾法。的確，埃爾法在MPV車型當中的地位，是其它車型難以望其極的，但是它高昂的價格，也足以讓大多數人望而卻步。在小編看來，真正的主流MPV車型，應該集中在20~40萬級別當中，比如説別克GL8和本田奧德賽等，都可以算是當下市場上的熱門MPV了。
雖然説這些合資品牌的MPV車型在市場非常受歡迎，但是我們的國產MPV同樣也不差。就比如今天小編要和大家聊的這款傳祺GM8，它的官方指導價為17.98~26.48萬，在眾多的MPV車型當中，傳祺GM8也能夠佔有一席之地了。畢竟是廣汽傳祺最優秀的MPV，它早在2017年年底的時候就已經正式上市了，當時憑藉着高端舒適的理念和良好的性價比，在市場上引起了強烈的反響。如今傳祺GM8隨着時代的變化，自身也在不斷的升級，那麼現款車型的具體產品力究竟如何？下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。
首先我們來看它的外觀設計，傳祺GM8給小編的第一感覺就是非常大氣，就拿它的車頭部分來説吧，在用了標準的家族設計風格，尤其是那寬大的前進氣格柵，給小編留下的印象最為深刻。因為它的前臉到處都充滿了鍍鉻元素，所以傳祺GM8在商務氣息當中，還透出了幾分時尚的感覺。除了兩個碩大的前大燈之外，最能引起小編注意的，是傳祺GM8兩側的導流槽，上面裝飾了像獠牙一樣鋒利的鍍鉻飾條，配合寬大的前臉，看起來就像機器人的面孔一般霸氣凜然，氣場相當強大。而且傳祺GM8的燈組為矩陣式的LED大燈，點亮之後也能給車頭部分增添不少的檔次感。
傳祺GM8的車身側面比較簡潔，小編覺得這種風格也比較符合MPV車型的幹練。傳祺GM8的車頂使用了懸浮式的設計，而且後排還配備了隱私玻璃，不過小編覺得，更能凸顯它的檔次感的，還得是雙側電動側滑門的設計了，這樣更能凸顯出它作為一款高端MPV的格調。至於説傳祺GM8的車尾，小編認為沒有多大看點，不管多麼豪華的MPV，車尾的設計終究脱不了麪包車的即視感，不過貫穿式的尾燈設計倒是非常不錯，能給人一種非常新鮮的感覺。
小編認為，對於一款MPV車型來説，最重要的肯定就是空間方面的表現。傳祺GM8的長寬高分別為5066/1884/1882mm，最大軸距3000mm。小編認為，這樣的尺寸非常符合傳祺GM8的定位，也足以證明它不是一個繡花枕頭。
在座椅的佈局上，傳祺GM8全系採用了2 2 3的大7座，尤其是第2排座椅，採用了仿頭等艙的設計，並且有腿託以及睡眠頭枕，最適合應付長途旅行了。而關於第3排座椅，它的舒適性也相當可觀，不過小編覺得還是比不上第一二排來的舒適。
因為MPV車型的體積通常都比較龐大，所以動力也是一個很關鍵的問題。傳祺GM8全系搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，並且滿足國6排放標準。這款發動機的最大功率為185千瓦，最大馬力為252匹，峯值扭矩為390牛米。
綜合來看，小編覺得傳祺GM8的各方面表現都很出色，不論是大氣的外觀，還是良好的乘坐舒適度，都足以撐得起枱面。就算和別克GL8這種MPV當中的霸主相比，傳祺GM8也有足夠的底氣。不過要説性價比的話，小編還是比較傾向於它的低配版車型的，雖然配置沒有中高配版車型那麼豐富，但是與同級的合資MPV比起來，還是要好上很多的。而且它的入門版車型動力也很強大，應付起這麼龐大的車身來説，一點也不顯得吃力。至於説油耗表現，小編覺得百公里8個油對這種大塊頭來説，並不算什麼大事。