悄悄告訴你,過年回家開這4款車,你就是村口兒最靚的仔
不知不覺,2020年已經過完,時間正式跨越到了2021年,距離農曆春節也只有不到一個月的時間,''回家過年''又再次被很多人提上了日程。而這時,開一台''有裏有面''的車回老家,就成為了很多人夢寐以求的。
畢竟,誰不想做''村口兒最靚的那個仔''呢?
今天我們就來聊幾款車,絕對能夠為你撐足場面。
奔馳E級
指導價:43.08-64.28萬元
雖然中期改款之後的奔馳E級被很多人吐槽外觀不夠穩重、變得小氣,但是這絲毫沒有影響消費者對它的喜愛,畢竟奔馳的品牌擺在這兒,就單單是它三叉星的標誌,就足夠讓消費者為它買單。
新款奔馳E級外觀最大的變化無疑就是前後大燈組,不過上至奔馳S級用的都是這套設計語言,其實看多了,覺得還挺耐看的。前臉依然是大標和立標兩種設計風格,從視覺效果來看,小編認為大標更加協調,而立標也更加凸顯氣場。
內飾的豪華感依然絲毫不落下風,雙連屏的設計科技感很強,整體透露出來的是一股濃濃的商務穩重風格。
新款奔馳E級提供了1.5T發動機+48V輕混系統、2.0T發動機、2.0T發動機+48V輕混系統三種動力總成可供選擇,均匹配9AT變速箱,全系標配懸架軟硬調節、可變轉向比。
奧迪A6L
指導價:41.98-65.38萬元
如果你覺得改款之後的奔馳E級氣場不夠,那奧迪A6L則會是一個非常不錯的替代者。
外觀設計四平八穩,尺寸誇張的六邊形進氣格柵,搭配兩側矩陣式LED大燈,視覺效果非常氣派。開它回老家,村裏的長輩,肯定覺得你不是當老闆的,就是當官的。
奧迪A6L的內飾更加強調科技感,12.3英寸全液晶儀表,中控區域上下雙觸摸屏,都是全系標配。以小編實際體驗來看,如果它的方向盤握感再出色一些,會更加完美。
動力方面,奧迪A6L提供了2.0T發動機和3.0T V6發動機+48V輕混系統兩套動力總成,2.0T發動機又分為高、低功率兩個版本,均匹配7DCT變速箱,除兩款低配車型以外,均配備quattro四驅系統。
寶馬5系
指導價:42.69-54.99萬元
相比上面提到的兩款車型,寶馬5系在年輕羣體中擁有着更高的人氣。前不久它也完成了改款,前大燈內部採用''雙L形''造型,讓整張前臉更顯冷峻、扁平。以小編個人的審美來看,還是更喜歡老款的天使眼大燈。
內飾依然是寶馬的風格,12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏是全系標配,方向盤握感依然出色,要給個大大的好評,畢竟駕駛感受才是寶馬5系最大的賣點之一。
動力方面,寶馬5系搭載的是一台2.0T發動機,分為高、低功率兩個版本,匹配8AT變速箱,提供前置後驅以及適時四驅兩種驅動形式可供選擇。
凱迪拉克CT6
指導價:37.97-48.97萬元
凱迪拉克CT6的定位同樣是中大型轎車,但是相比前面提到的56E,CT6的車身尺寸要更大,軸距3109mm、車身長度5223mm,甚至要接近奔馳S級的車身尺寸了。
整體外觀造型清爽、簡潔,雖然凱迪拉克被網友們親切地稱呼為''洗浴王'',但是這套外觀放在CT6上面,則不顯得油膩。豎條式前後燈組也一直是凱迪拉克的標誌性設計,犀利感不錯。
內飾的做工和用料依然厚道至極,這也是美系豪華品牌的一貫作風,全系標配被動行人保護、真皮方向盤、BOSE音響、Brembo剎車系統,除最低配車型以外,標配真皮座椅、前排座椅加熱,配置的豐富程度值得好評。
動力方面,CT6搭載的是一台配備可變缸技術的2.0T發動機,匹配10AT變速箱,採用前置後驅的驅動形式。